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自粘式抗裂贴具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
自粘式防裂贴施工步骤
（一）对路面的基本要求
1、路面板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时对路基应该进行加固。
2、路面的各种缝隙，均先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。
3、对破碎松动的路面应刨除，对缺损部位应修不平整，修补材料可以采用沥青混泥土或快干水泥混泥土。
4、路面要求平整、干净、干燥，不起沙。
（二）涂刷基层清洁剂
铺贴自粘式防裂贴（自粘式抗裂贴）之前，现在清理好的基面上涂刷基面**处理（清洁）剂。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高产品的粘接效果。基面处理干后（以不粘手为准），即可铺贴自粘式防裂贴（自粘式抗裂贴）。
（三）铺贴自粘式防裂贴
以伸缩缝（裂缝）为中心，按设计要求的宽度，选择自粘式防裂贴将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将自粘式防裂贴原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使自粘式防裂贴平坦地铺贴在原位置基面上。
（四）自粘式防裂贴铺设完毕后，用沙包或压辊将自粘式防裂贴压平。
（五）遇二块自粘式防裂贴搭接，宽度应在8—10cm.，搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。
（六）随后在铺贴好的自粘式防裂贴上面铺设玻纤格珊或直接摊铺沥青混泥土
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抗裂贴相关新闻 目前，红星路已展开整治，路面也因“病害加身”准备启动“手术”。昨日，成都晚报记者了解到，“手术”不仅要将红星路的内部病害逐一剔除， 还将通过添加“抗裂贴”、重铺面层沥青等一系列手段，让其从内到外焕然一新。 红星路综合整治工程总体设计师成语告诉记者，抗裂贴多重红星路路面病害占到了整个路面面积的50%以上，全线共划分了11个路段， 有针对性地进行路面整治，将全面提升道路的通行能力，提高路面行驶舒适性，延长道路使用寿命，同时增强防滑、防水、降噪等多种功能。 双向6车道的红星路，将拓宽为双向8车道，全线共设19处公交站，站台设置将结合常规公交、BRT、地铁站等站点位置综合考虑， 尽量缩短站点与站点之间的换乘距离，便于市民出行。
自粘抗裂贴是一种路用应力吸收层间复合高分子材料，能有效地吸收应力并阻隔水分。抗裂贴是由沥青基的聚合物、抗拉胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层， 经过工厂**机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等 几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。 目前自粘抗裂贴常用的工程主要是，道路白改黑工、老路改建、高速公路大修等工程，产品具体指标多样，价格差距小。 自粘式抗裂贴极具特色的“自愈”功能，抗裂贴怎么买能自行愈合较小的穿剌破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。 由于其低温柔性好、粘接力大，贴接压实后形成**性无缝隙的粘接层，使雨水不能进入基层裂缝。经过三年多的市场调查，多数都可以保持1年半以上不开裂不推移不破损。
各种裂缝的出现会影响沥青路面的质量，缩短路面的使用寿命和影响路面的使用性能。俗话说万18754858888-辛总害水为先，自粘压缝带自粘压缝带有效处治各种路面裂缝，防止18754858888-辛总路表水顺裂缝进人到基层，同时也防止地下水顺裂缝进人到路表面，可明显延长路面使用寿命。 科技产品，质量放心。 
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