| 保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
|---|---|---|---|
| 颜色 | 黑色 |
HUT-1聚合物道路防水涂料原装现货
HUT-1反应型桥面防水涂料(LSK-208）,是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
适用范围：广泛应用于国内许多高速公路桥梁,市政高架桥梁,房屋（地下室,屋面）建筑等。执行Q／NYIM1-2008标准
施工注意事项：
（1）涂料使用前应搅拌均匀。（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。（4）防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车,吊车等禁止通行。
施工与用量：
采用**喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上（视天气情况,温度而定）。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm,需用料0.8～1.2kg。
包装规格：
50公斤/桶（塑料桶）,200公斤/桶（铁桶）
日期：2019-07-12
来源：交通运输部 评论：0 交通运输部于2019年6月21日发布《交通运输部关于废止5件交通运输规章的决定》（交通运输部令2019年22号），废止《关于交通行业基本建设和技术改造项目工程可行性研究报告增列“节能篇（章）”暂行规定》（交体法发〔1995〕607号）、《〈关于交通行业基本建设和技术改造项目工程可行性研究报告增列“节能篇（章）”暂行规定〉实施细则》（交体法发〔1996〕354号）和《全国在用车船节能产品（技术）推广应用管理办法》（交体法发〔1995〕753号）等3件交通运输规章，自发布之日期施行。这3件规章是以规范性文件发布的部门规章，不符合2000年颁布实施的《中华人民共和国立法法》的立法程序和要求，故予以废止。废止后，关于交通行业基本建设和技术改造项目工程可行性研究报告的“节能篇（章）”的编制、审查等工作纳入工程可行性研究报告一并进行编制和审查；关于在用车船节能产品的推广应用工作已于“十三五”期间停止，在用车船节能技术推广应用的技术目录工作纳入我部不定期发布的《交通运输行业重点节能低碳技术推广目录》实施。
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