产品简介说明：

FYT-1改进型防水涂料（LSK-02），是一种高分子复合材料，属我国重点科技推广项目，经我国多方部门专家鉴定，达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

 fyt-1改进型防水层三涂(H-C-202)可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内**水平。
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产品特性：fyt-1改进型沥青防水涂料FYT-1路桥**防水涂料 fyt-2聚合物桥面防水涂料
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。 
技术指标：fyt-1改进型沥青防水涂料桥梁防水材料 fyt-1改进反应型桥面防水涂料厂家
◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
适用范围：fyt-1改进型防水层三涂价格 FYT-1路桥**防水涂料 fyt-1改进型防水层三涂厂家
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存：FYT-1特质桥面防水涂料** 
好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。fyt-1改进反应型桥面防水涂料
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。fyt-1桥面防水涂料
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷**遍涂料。
3)**遍涂料实干后即可涂d二遍料。fyt-1改进反应型桥面防水
4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

包装：50KG

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长三角区域一体化上升为战略，交通当先行。《经济参考报》记者从交通运输部**获悉，今年5月，交通运输部形成了《长江三角洲区域交通运输更高质量一体化发展规划》(以下简称《规划》)初步研究成果，并提供发改委。此后，两个部门共同推进研究工作并征求了各有关方面的意见。下一步，《规划》将经进一步修改完善后，按程序报批印发。

这份顶层蓝图的目标是要将长三角地区建设成为交通强国引领示范区、交通高质量发展先行区、人民满意交通样板区。