保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
---|---|---|---|
颜色 | 黑色 |
一、产品简介:
FYT-1改进型防水涂料(HS-27),是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料
,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
二、产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
三、技术指标:
◆ 主要技术指标(依据JT/T
535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
序 号 |
项 目 |
类 型 |
|||
Ⅰ |
Ⅱ |
||||
1 |
外观 |
搅拌后为黑色或棕褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 |
|||
2 |
固体含量,% |
≥43 |
|||
3 |
表干时间,h ≦ |
4 |
|||
4 |
实干时间,h ≦ |
12 |
|||
5 |
耐热度,℃ |
140±2 |
160±2 |
||
无流淌、滑动、滴落 |
|||||
6 |
不透水性,0.3Mpa,30min |
不透水 |
|||
7 |
抗冻性,-20℃ |
20次不开裂 |
|||
8 |
柔韧性,℃ |
-15±2 |
-20±2 |
||
无裂纹 |
|||||
9 |
延伸性,mm |
无处理 |
≥5.5 |
≥6.0 |
|
处理后 |
≥3.5 |
≥4.5 |
|||
10 |
高温抗剪(60℃),mpa |
0.16 |
|||
11 |
粘结性,Mpa ≥ |
0.4 |
|||
12 |
耐腐蚀性 |
耐 碱(20℃) |
Ca(OH)2中浸泡15d无异常 |
||
耐盐水(20℃) |
3%盐水中浸泡15d无异常 |
四、适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
五、施工、运输和贮存:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷**遍涂料。
3)**遍涂料实干后即可涂d二遍料。
4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。
6、涂料用量:1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.77mm,喷涂1公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg。桶上贴有产品合格证。50公斤、20公斤包装。
9、运输:该产品不易燃,可按一般运输方式运输。
10、贮存:产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
近日,交通运输部、发改委、财政部共同印发了《关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》。交通运输部表示,今后除法律和有关规定外,各省、自治区、直辖市不得以任何形式制定其他车辆通行费减免政策。
全面清理规范地方性车辆通行费减免政策是为了贯彻《国务院关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》,确保取消全国高速公路省界收费站顺利实施,实现不停车快捷收费,维护公平规范的公路收费秩序,减少拥堵,便利群众。
FYT-1防水涂料 (11)
FYT-1防水涂料 (7)
FYT-1防水涂料 (6)
FYT-1防水涂料 (16)
FYT-1防水涂料 (19)
Tel:
Tel:
Tel:
Tel: