纤维增强桥面防水涂料 一键批发

该产品无味、无环境污染，冷施工；
是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；
由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
产品特性
　1、优异的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。

　2、在寒冷的气候条件下，扔具有较好的柔韧性。
　3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。
　4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。
  5.防水层的抗老化性能好。
 6.施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。

7.该防水层造价便宜，施工达到桥面防水效果。

8.防水层与基层、防水与沥青混凝土粘接牢固。

技术指标
序号 项目 指标
1 固体含量 ≥50
2 表干时间，h﹤2
3 实干时间，h﹥4
4 耐热度，℃180
5 不透水性，0.3MPa,30min不透水
6 低温柔度，℃-25
7 拉伸强度，MPa1.0
8 断裂延伸率，%≥800
9 盐处理拉伸强度保持率，%≥80断裂延伸率，%≥800低温柔度，℃-20质量增加，%≤2.0
10 热老化拉伸强度保持率，%≥80断裂延伸率，%≥600低温柔度，℃-20加热伸缩率，%≤1.0质量损失，%≤1.0
11 涂料与水泥混凝土上粘结强度0.6
12 50℃剪切强度，MPa≥0.20
13 50℃粘结强度，MPa≥0.10
14 接缝变形能力10000次循环无渗漏
15 热碾压后抗渗性0.1 MPa，30min不渗水

适用范围：适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水工程。

施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到实际标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。

3、防水基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去

建设规模：根据交通运输部2011年11月9日发布的《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》JTG M20-2011及《公路工程估算指标》JTG/T M21-2011有关规定，初步设计概算总金额为66.856亿元。

技术标准：本项目全线采用高速公路标准，全线按四车道高速公路标准建设，设计时速80km/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，全线采用沥青混凝土路面；特大桥设计洪水频率1/300，一般桥涵及路基1/100，金沙江通航等级Ⅳ级，隧道建筑限界10.25×5.0米，其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的规定与要求执行。