FYT-2聚合物桥面防水涂料（LSK-02-2）,是一种高分子复合材料,属我国重点科技推广项目,经我国多方部门专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

FYT-2聚合物桥面防水涂料(LAK-02-2)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内**水平。

【产品特点】

1、本产品可单独使用或者与FYT-2混合施工形成GQF型防水层
2、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～160℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

3、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

4、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。

5、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

6、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料不污染环境。

【使用范围】

用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

广州将完善骨架道路，加快广汕路快捷化改造、新广从路快速化改造、广花公路快捷化改造等项目，增强与中心城区交通联系，拓展城市发展空间。

而在南部城区，广州将构建连接穗莞佛的东西走向大通道，通过建设化龙—开发区西区过江通道、南大干线、玉兰路—港口路过江通道等项目，形成西起佛山，东至东莞，南至南沙的“T”形交通大走廊，支撑区域联动发展。

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