常州市建筑加固混凝土喷浆机

商家:
郑州磐石支护设备有限公司
认证:
价格:
200.00 元 / 台
地区:
河南 - 郑州
类别:
机械 - 阀泵设备 - 柱塞泵
品牌:
磐石重工  
产地:
郑州  
型号:
BW70-8  
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产品描述

 更新于 2019-08-21 15:12:10 查看商家信息

常州市建筑加固混凝土喷浆机——河南磐石重工

 

泵的用途

BW150型注浆泵是一种卧式三缸往复单作用式活塞泵,主要用于道路、桥梁、水坝、矿山和高层建筑的注浆施工工程。可变换八种不同的工作压力和流量,适用于地质岩心钻探工程中向钻孔输送冲洗液(泥浆、清水、皂化液),及1500米以内小口径金刚石钻探,也可用于中低压、水泥浆灌注,本泵耗能少,操纵灵活,易于分解、拆迁、维修。

本单位生产的该型号注浆泵有电动机驱动和柴油机驱动二种形式,用户可根据需要在订货时提出,由于生产的泥浆泵在不断地改进中,本说明书介绍与实物可能稍有出入,请用户在使用时注意区分。

 

 

 

泵在运转中的检修,故障原因及排除方法

要保证泵的正常运转,必须定期地按时检查泵的运行情况,并将发现的缺陷及时加以消除,泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)

(表4

故障现象

原因分析

排除方法

电机不转

线路不通

检查线路、保险丝、断路器

料缸内结块或污物

清除缸内结块杂物

电机损坏

检查电动机或更换

电机温度高

长时间超载运行

降低负荷

电压太低

检查电源线

电机定子潮湿

电机干燥处理或更换

排量不足或不能排送冲洗液

滤水器露出液面。

将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。

滤水器堵塞。

清洗滤水器。

吸水管路密封不严,吸入空气。

检查各管道密封接口,并消除之。

泵头钢球被砂粒或杂物卡死

拆开泵头彻底清洗

活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密封性能。

调整活塞与缸套过盈量或更换。

离合器打滑。

调整离合器间隙。

轮胎联轴损坏。

更换联轴器的橡胶轮胎。

泵运转困难

活塞与缸套过盈量太大,密封过紧。

适当调整活塞杆上的锁母,减小活塞与缸套过盈量。

连杆轴承损坏或卡死。

更换连杆轴承

活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死。

检查并消除之。

泵头或输浆管堵塞。

清理泵头,输通管路。

离合器片磨损严重,摩擦力小。

更换摩擦片

机器运转中有异常响声

泵体内连杆轴承磨损或间隙过大。

更换连杆轴承

活塞与拉杆间有松动。

紧固活塞杆锁母。

泵体、变速箱内轴承间隙不当或机件损坏。

调整轴承间隙,或更换。

压力表不工作

压力表座内没加油。

在压力表座内加注食用油

压力表座隔膜损坏

更换压力表座隔膜

压力表座进气口堵塞

清除表座堵塞

压力表损坏。

维修或更换同型号压力表。

电压力表线路故障

检查并维修

离合器分离

不清

离合器分离轴承损坏

更换轴承

离合器分离杠杆磨损

更换或重新调整离合器分离杠杆

运转过程中温升过高或个别部位发热严重

活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦

更换活塞杆

各箱内润滑油装得过满或缺油。

检查润滑油量,使其在规定高度。

操纵手柄跑档

变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小,变速箱手柄未拨到位。

调整定位弹簧压力,注意将变速手柄推入工作位置。

变速箱导杆磨损

更换变速箱导杆

曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力过小,或手柄没有推到位。

调整定位弹簧压力,注意将手柄推入工作位置。

 

 

泵的润滑

润滑可延长设备的使用寿命,使运动部件的磨损减至小,为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑,并防止其它杂质进入油中。

警示:定期检查泵体的润滑情况,每隔6个月按时更换一次全新、足量、牌号相符的润滑油!!!                                                                        

离合器内轴承的润滑采用3号钙基润滑脂ZG-3(GB491-65),滴点>85℃,针入度220-250 (25℃时)。其它轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑,冬季用32号,运动粘度28.8~35.2,闪点>150℃,夏季用46号,运动粘度41.4~50.6,闪点>160℃。

 

 

 

 

泵的拆卸与装配(参照附录图1、图2、图3)

2ZBSY四档变量双液注浆泵可按泵体、变速箱、动力机、机架四大件分解运输,在维修理,泵体、变速箱可全都拆卸。

5.1 泵的整机分解:

5.1.1 拆下轮胎联轴器的16个Ml2×35紧固螺拴,取出橡胶轮胎环。松开泵体底座的四个固定螺钉,使泵与变速箱分开;

5.1.2 拆下变速箱底座上的4个固定螺拴,可将变速箱与机架、动力机分离;

5.1.3 拆下电动机底座上四个固定螺拴,可使电动机与机架分离。

5.2 泵头拆卸

5.2.1 松开泵头与箱体连接的八个螺杆上的螺母,可使泵头与缸套、泵体分离;

5.2.2 泵头的分解按(附录图1)及4.4.2的方法进行。

5.3 活塞、活塞杆、缸套拆卸

5.3.1 使用随机携带的活塞拆卸套筒,松开活塞杆上的M16×1.5×35螺栓,取出活塞压垫,拆下活塞;

5.3.2 取出缸套;

5.3.3用扳手卡住拉杆的对方,拧松拉杆与十字头的联接螺纹,拆下活塞杆。

5.4 密封座的拆卸

5.4.1 拆除缸套后即可将密封座取出;

5.4.2 松开油封压盖的3个紧固螺钉,取出压盖;

5.4.3 取出32×45×7防尘圈及32×45×7K型油封。

  警示:安装油封时唇口必须向内,防尘圈唇口向外、先将拉杆安装到十字头后再将防尘圈装上!!!                                                                    

5.5 泵体拆卸

5.5.1 取下放油螺栓(8),放出润滑油;

5.5.2 拆下泵体的轮胎联轴器,轴承压盖、曲轴压盖;

5.5.3 拆下泵体上半部分联接螺栓,将泵体分解;

5.5.4 拆下连杆轴用卡簧,将两个连杆与曲轴分离,拆下曲轴轴承;

5.5.5 拆下传动轴及轴齿轮;

5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等。

5.6 离合器、变速箱的拆卸

5.6.1 拧下变速箱下部的放油堵,放尽箱内的润滑油;

5.6.2 拆下离合器纵杆和变速箱上盖;

5.6.3 拆下离合器,使离合器与变速箱体输入轴脱离;

5.6.4 拆下输入轴及离合器轴承座,齿轮;

5.6.5 拆下变速箱二轴和齿轮,松开输出轴端M39×1.5圆螺母,卡簧、轴承盒,固定螺栓,将输出轴取出;

5.6.6 拆下变速箱盖上的导杆、拨叉、弹簧等。

5.7 泵的装配

注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行,装配时须注意下列事项:

5.7.1 装配前各部件必须清洗干净,零部件表面避免磕碰,划伤痕。

5.7.2 所有圆锥滚子轴承间隙也应调整适当。

5.7.3 活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧。

5.7.4 密封座与缸套、滑套及缸套与泵头结合处的80×90×2.5骨架胶垫不允许有裂纹等损坏。

5.7.5 活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松。

警示:活塞扭紧力度要适当,过紧会增大泵的负荷,使其运转困难,过松容易漏浆!!!  

5.7.6 该注浆泵变速箱的定位盘上四个固定螺钉(M8×1.25)紧固后用錾子划痕,防止回松。

5.7.7 该注浆泵变速箱各轴承部位组装时必须加注润滑油,油量约为轴承室的1/3。

5.7.8 整机在机架上安装时,需校正轮胎联轴器连接件的旋转轴中心同轴度一般不大于0.80毫米。

5.7.9 各部位连接螺栓应拧紧。

 

 

 

 

 泵的使用与维护

4.1 泵的安装:  

注浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上,不应倾斜,并用地脚螺栓固定,防止泵在工作时振动。

4.2 启动前的准备工作:

注浆泵在使用及长期搁置或重新安装后,在开动前一定要进行下列准备工作:

4.2.1 检查各部润滑油是否充足。

4.2.2 检查滤水器吸水管道是否畅通,不得被脏物堵塞,软管接头处应用喉箍卡紧,保证密封不漏气,检查滤水器浸入泥浆池的位置,一般应在泥浆液面0.3-0.5米以下,滤水器距浆池底位置不小于0.5米

4.2.3 检查各运动部件及零件有无松动或卡阻现象,

4.2.4 检查离合器及各变速机构变速是否准确、灵活可靠。

4.2.5 检查各紧固件有无松动,特别是特别是M16×1.5×35活塞压紧螺栓,十字头与拉杆的联接等是否拧紧。

4.2.6 检查泵的吸水高度,在海拔1000米以内的地区,泵的吸水高度应不超过2.5米,在海拔1000米以上的地区,应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度。

4.2.7  检查压力表是否完好,表盘及指针有无异常,示值是否准确。

4.2.8  检查各部分电路是否连接正确无误,有无松动、漏接、错接等现象,所布线路是否附合安全用电相关规程。所用电器是否进行了可靠的接地保护。

4.3  泵的启动

4.3.1 将变速箱操纵手柄处于空档位置;

4.3.2 点动电动机,检查电动机的旋转方向是否正确,确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;

4.3.3 启动电动机,将离合器手柄向上推,然后按照档位指示牌所示,操纵变速箱手柄挂至1档,缓缓松开离合器手柄,使动力接通;

4.3.4 根据出浆量检查浆泵的工作是否异常,正常即可按注浆要求变换档位进行正式作业。

警示:电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向一致,否则影响设备使用寿命,并使泵体内齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏。!!!          

4.4 停泵

4.4.1卸除浆管压力,然后使泵吸入清水,将泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净,直至注出清水为至,然后再停泵;

4.4.2 停泵后,要对泵头进行彻底的清洗,并浆泵内积水排净,方法为(详见附录图2):拆除进将管焊接(9)、出浆管焊接(3)取出上下2颗钢球,并用清水将泵头清洗干净,待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。

警示:在寒冷季节较长时间停泵时,需用清水将泵头及管路清洗干净,然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽,以免冻裂壳体,泵头结冰,开机后会直接损坏泵体!!!           

4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全部放出,清理各部件上的泥砂,并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂。

4.5 泵在使用中的注意事项:

4.5.1  泵的工作介质应无杂质,无腐蚀性,粘度24帕斯卡秒以下,比重小于1.2,含砂量不超过4%。

4.5.2  按照(表2)压力、流量、选择合适的档位进行注浆作业,工作压力不得超过额定压力的80%,在压力工作时间不得超过1小时,严禁快档高压注浆,否则容易造成机件损坏,或人身伤害。由此造成的损失本公司不予承担。

警示:严禁快档高压憋泵,每班使用完必须彻底清理泵头,并派人操作设备,注浆作业中注意压力表变化,如果持高压,应立即停泵、排压、卸荷,查明原因并排除,否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏,延误工期!!!                              

4.5.3 不充许带负荷直接启动,应在空档上开机,变换流量时,切勿接通动力直接挂挡变速,必须先操纵离合器;使动力脱开,然后挂挡,以免损坏齿轮和机件。

警示:必须保证在空档上开机,变换流量时,须先操纵离合器,使动力脱开,然后挂档,                                  

否则容易损坏齿轮,或机件!!!                                                  

4.5.4  每班使用完工后应根据水泥标号及凝固时间合理安排洗泵,及时清除泵头及缸体内的多余残渣,清洗方法为将两个吸浆管接到清水池中,开机,直至注出清水为至。

警示:每次注浆完毕,应立即彻底清洗泵头内残存浆液,直到注出清水为至,否则长时间停滞会造成浆液凝固、钢球卡堵、泵头不吸浆、浆量少、排浆困难、注浆压力高等故障!!!                

4.5.5  注意储浆池内液面位置升降情况,液面太低要即时补充冲浆液;

警示:设备运行时必须接通水源,严禁泵头、活塞的干磨而影响使用寿命,并注意设备的日常保养!!!                                                                 

4.6 泵的维护保养:

4.6.1 定期检查各密封部位的密封情况。

 警示:如发现漏油、漏浆情况要立即修理或更换密封件,以免造成更大的不必要的损失!!!

4.6.2 定期检查各运动部位的润滑情况,经常保持各润滑部位有足够的润滑油换油时应选用规定牌号的全新润滑油。

4.6.3 经常检查各紧固件是否松动。

4.6.4 注意泵在工作时的异常响声,如发生异常响声应停泵检查排除。

4.6.5  缸套与活塞要始终保持密封,松紧适度,不得漏浆,否则应及时拧紧活塞锁紧螺栓或更换同型号的新活塞。

 

 

 

 

离合器 (见附录图1)

2ZBSY双液泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构简单,操作方便、通过操纵离合器分离手柄(4)来实现与动力的接通与分离(离合方位按主机防护罩上的铭牌所示)。当手柄推到“离”位置时,3个离合器分离爪受力后压缩离合器推力轴承688808,使主,被动磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后,主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合,动力接通。

  警示:离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀,分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度,来实现离合器的调整间隙,此间隙不易过大,但也不能压的太紧,否则推力轴承长期受力转动后容易损坏,间隙以离合器能分离为原则,出厂时此间隙已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!

 

 

 

变速箱

变速箱为四档变速(档位详见变速箱盖上“手柄位置”铭牌所示),内有四副变速齿轮和一副常啮合斜齿轮,由一个变速箱操纵手柄(6)集中操纵(见附录图1),当拨动手柄、手柄下部的变速操纵杆会带动导杆直线位移,从而使拨叉分别带动滑移齿轮变速,导杆上设有定位槽,由弹簧顶住钢球在定位槽中定位。

  警示:高压注浆,请选择1档,档位越低,承受负荷越大,高档注浆效率增加,但承受压力减小,严禁快档高压憋泵,注浆请按表2压力值选择相应的档位,否则会造成零部件变形、异常噪音、甚至设备损坏!!!                                                                      

变速箱顶部有一个加油孔,安装一个带孔的放气螺栓,作为通气孔用,拧下放气螺栓可为箱内加注润滑油,油液以加到观察油窗孔中间位置为易,箱内旋转零部件可将润滑油飞溅到油孔内润滑两端支承轴承。变速箱侧面底部有一放油堵,便于更换箱内润滑油,拆下两侧挡板还可以观察箱体齿轮传动情况,加注润滑油型号及加油量详见(表3)

  警示:设备投入运行前,请为变速箱内加注润滑油,油量以加到油窗观察孔为易!!!     

(表3

序号

加油位置

润滑油型号

数量(L)

1

曲轴箱

械械油32(冬季)/46(夏季)

12

2

变速箱

械械油32(冬季)/46(夏季)

2

 

 

 

 滚动轴承规格表(参照附录图1、2、3、4)见(表5)

                                                                      (表5

序号

代号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承32008

1

变速箱输出轴

2

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承32009

1

3

GB/T276-1994

深沟球轴承6204

1

4

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承30305

2

变速箱二轴

5

GB/T276-1994

深沟球轴承6007

1

变速箱轴入轴

6

GB/T276-1994

深沟球轴承6311

2

曲轴

7

GB/T276-1994

深沟球轴承6309

3

输入轴

 

GB/T276-1994

深沟球轴承61926

2

连杆

8

GB/T301-1995

离合器推力轴承688808

1

离合器座

           

 

8.2 钢球规格表(见表6)

(表6)单位:mm

序号

代号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

GB/T380-77

Φ7

2

变速箱导杆

2

GB/T380-77

Φ13

1

变速箱导杆

3

GB/T380-77

Φ14

3

快慢手柄

4

GB/T380-77

Φ36

4

泵头

5

GB/T380-77

Φ26

2

混合器

 

8.3 密封件规格表(见表7)

(表7)

序号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

O型密封圈20×2.5(外径×线径)

2

放油螺栓

2

骨架胶垫80×90×2.5

6

缸套、滑套

3

骨架油封80×45×12

1

泵体输入轴

4

K型油封32×45×7

2

密封座

5

防尘圈32×45×7

2

密封座

6

骨架油封30×52×10

1

变速箱轴入轴

7

骨架油封45×60×8

1

变速箱轴出轴

 

 

 

 

 概述

2ZBSY双缸四档变量双液注浆泵是我公司根据国家基础设施建设的需要而开发的一种新型产品。广泛应用于隧道、地铁、道路、桥梁、水坝、矿山建设和高层建筑的地下工程防水,地基加固,煤矿瓦斯封堵,巷道密封,塌方修复工程及边坡锚杆支护等各类注浆施工工程,该系列产品具有技术先进,操作简单,四档变速、双缸双液、功能完善,维修方便等优点。

 

 

 

密封件规格表(参照附录图2、3)(见表7)

(表7)

序号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

O型密封圈20×2.5(外径×线径)

2

加油排气螺栓、放油螺栓

2

O型密封圈70×3.1(外径×线径)

2

泵头四通法兰盘

3

骨架油封80×45×12

1

泵体输入轴

4

K型油封32×45×7

2

密封座

5

防尘圈32×45×7

2

密封座

6

骨架胶垫70×83×2.5

8

泵头

7

骨架胶垫80×90×2.5

6

缸套、滑套

 

 

 

 

技术参数:(见表1)

                                                                    (表1

序号

主要技术参数

数值

单位

1

缸数

2

2

缸径

80

mm

3

活塞行程

75

mm

4

吸水高度

2.5

m

5

进水口直径

38

mm

6

排水口直直

32

mm

7

电机功率

7.5

KW

8

输入转速

1450

r/min

9

外形尺寸

1650×850×900

mm

10

整机重量

520

Kg

 

 

钢球规格表(参照附录图2)(见表6)

(表6)单位:mm

序号

代号

名称及规格

数量/台

装配部位

4

GB/T380-77

Φ50

4

泵头

 

 

 联轴器

2ZBSY双液注浆泵的变速箱与泵体之间采用轮胎式联轴器联接,此联接方式,传递扭矩大,力矩调整可靠,同时被连接件轴向和径向位置精度要求不高,安装拆卸方便,轮胎联轴器在传递动力时有缓冲作用,保护机件过载时不损坏。电动机与离合器之间采用了弹性联轴器联接,减轻了输入端的高速震动,有效增加了整机的运行稳定性。

3.6  机架

 

该型注浆泵机架用槽钢、角钢、钢管、钢板拼焊而成,两端做成滑撬形式,便于运输时移动,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装尺寸见(详见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。

3.7 压力表与泄压阀(详见附录图l)

 

2ZBSY注浆泵选用YX-150型磁助式电接点抗震压力表(12),量程0-10MPa,该表具有良好的抗压力震动性能,经久耐用,造型美观,压力调整方便,高压保护值的调整方法为,向下按仪表中央的旋扭,然后顺时针旋转,使该旋扭内的拨叉带动仪表的红色定位指针到相应的压力值处即可,仪表必须与相应的电控箱配套使用,当气室压力超过设定的工作压力时,通过控制回路切断主电路电流,使电机自动停止运转,实现自动控制。仪表应垂直安装,在正常使用情况下,应予定期检验,一般每隔三个月检验一次为宜。

泄压阀安装在出浆口一侧,起到保护作用,泄压阀一但起作用,再次使用时必须打开清洗,如不及时清洗会堵塞阀体,无法泄压,压力过高时会损伤主机。

  警示:泄压阀卸荷后应及时清洗,否则会造成阀体堵塞,起不到泄压保护作用!!!                      

3.8  吸水管与滤水器

 

吸水管内径38毫米,外径45毫米,长度不超过2.5米,滤水器外壳上有许多小孔可防止杂物和大颗粒砂子进入泵内。

 

 

 

泵的润滑

润滑可延长设备的使用寿命,使运动部件的磨损减至小,为此所有齿轮和轴承以及运动部件必须保持良好的润滑,并防止其它杂质进入油中。

警示:定期检查泵体的润滑情况,每隔6个月按时更换足量、牌号相符的润滑油!!!                                                                       

曲轴箱体内轴承和齿轮、连杆、十字头等运动部件是靠泵体内L- AN全损耗系统用油(GB/T443-1989)飞溅润滑,冬季用32号,运动粘度28.8~35.2,闪点>150℃,夏季用46号,运动粘度41.4~50.6,闪点>160℃。

 

7  泵在运转中的检修,故障原因及排除方法

要保证泵的正常运转,必须定期地按时检查泵的运行情况,并将发现的缺陷及时加以消除,泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)

(表4

故障现象

原因分析

排除方法

电机不转

线路不通

检查线路、保险丝、断路器

料缸内结块或污物

清除缸内结块杂物

电机损坏

检查电动机或更换

电机温升过高

长时间超载运行

降低负荷

电压太低

检查电源线路

电机定子潮湿

电机干燥处理或更换

排量不足或

不能排送砂浆

滤水器露出液面。

将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。

滤水器堵塞。

清洗滤水器。

吸水管路密封不严,吸入空气。

检查各管道密封接口,并消除之。

泵头钢球被砂粒或杂物卡死

拆开泵头彻底清洗

活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密封性能。

调整活塞与缸套过盈量或更换。

皮带打滑。

调整皮带松紧度。

 

 

 

 

 

泵的使用与维护

4.1 泵的安装:  

砂浆泵须安装在混凝土或坚固的本质基础上,不应倾斜,并用地脚螺栓固定,防止泵在工作时振动。

4.2 启动前的准备工作:

砂浆泵在使用及长期搁置或重新安装后,在开动前要进行下列准备工作:

4.2.1 检查各部润滑油是否充足。

4.2.2 检查滤水器吸水管道是否畅通,不得被脏物堵塞,软管接头处应用喉箍卡紧,保证密封不漏气,检查滤水器浸入浆池的位置,应在砂浆液面0.3-0.5米以下,滤水器距浆池底位置不小于0.5米

4.2.3 检查各运动部件及零件有无松动或卡阻现象,

4.2.4 检查皮带及电动机传动是否灵活可靠,有无打滑、掉带现象。。

4.2.5 检查各紧固件有无松动,特别是特别是M14×1.5×30活塞压紧螺栓,十字头与拉杆的联接等是否拧紧。

4.2.6 检查泵的吸水高度,在海拔1000米以内的地区,泵的吸水高度应不超过2.5米,在海拔1000米以上的地区,应根据当地大气压降低程度、减少泵的吸入高度。

4.2.7  检查压力表是否完好,表盘及指针有无异常,示值是否准确。

4.2.8  检查各部分电路是否连接正确无误,有无松动、漏接、错接等现象,所布线路是否附合安全用电相关规程。所用电器是否进行了可靠的接地保护。

4.3  泵的启动

4.3.1  点动电动机,检查电动机的旋转方向是否正确,确保电动机按防护罩所指示的箭头方向转动;

4.3.2  开始施工作业以前,必须将适量细白灰膏或清水通过吸管泵入输送管路,以润滑管壁。

4.3.3 根据出浆量检查浆泵的工作是否异常,正常即可接通浆池进行正常作业。

警示:电机运转方向必须与带轮防护罩箭头所示方向,否则影响设备使用寿命,并使泵体内齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏。!!!          

4.4 停泵

4.4.1 首先卸除浆管压力,然后使泵吸入清水,将泵头及缸套内部的余浆彻底清洗开净,直至注出清水为至,然后再停泵;

4.4.2 停泵后,要对泵头进行彻底的清洗,并浆泵内积水排净,方法为(详见附录图2):拆除进将管焊接(16)、出浆管焊接(12)的紧固螺栓(8)及螺母(9)、平弹垫(10、11),取出上下2颗钢球(13)、钢球垫(14)、骨架胶垫(17),并用清水将泵体清洗干净,待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。

警示:在寒冷季节较长时间停泵时,需用清水将泵头及管路清洗干净,然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽,以免冻裂壳体,泵头结冰,开机后会直接损坏泵体!!!           

4.4.3 长期停泵时必须将泵中的水和油全部放出,清理各部件上的砂浆,并将曲轴轴颈、齿轮、十字头、十字头滑套、十字头销轴、拉杆、缸套、泵头内钢球等部件涂上润滑脂。

4.5 泵在使用中的注意事项:

4.5.1  泵的工作介质应无杂质,无腐蚀性,含砂量不宜过大。

4.5.2  进行注浆作业,工作压力不得超过额定压力的80%,在压力工作时间不得超过1小时,严禁快档高压注浆,否则容易造成机件损坏,或人身伤害。由此造成的损失本公司不予承担。

警示:严禁高压憋泵,每班使用完必须彻底清理泵头,并派专人操作设备,注浆作业中注意压力表变化,如果持续高压,应立即停泵、排压、卸荷,查明原因并排除,否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏,延误工期!!!                              

4.5.3   每班使用完工后应根据砂浆沉淀时间合理安排洗泵,及时清除泵头及缸体内的多余残渣,清洗方法为将吸浆管接到清水池中,开机,打开清洗阀直至注出清水为至。

警示:每次注浆完毕,应立即彻底清洗泵头内残存浆液,直到注出清水为至,否则长时间停滞会造成浆液凝固、钢球卡堵、泵头不吸浆、浆量少、排浆困难、注浆压力高等故障!!!                

4.5.4  注意储浆池内液面位置升降情况,液面太低要即时补充冲浆液;

警示:设备运行时必须接通浆液,严禁泵头、活塞的干磨而影响使用寿命,并注意设备的日常保养!!!      

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