PB-1聚合物改性沥青桥面板防水涂料施工规范

1986年，我省**条高速公路--合宁高速施工勘测

产品简介：

   PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料今日价格，施工用法/价格,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的**水平。经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料今日价格，SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

【产品特点】
1,有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌,在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

2,材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间；

3,粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。

4,施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂；

5,施工可操作性：冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。

施工注意事项：
◆ 在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。

　　◆ 桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

　　◆ 桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。

　　◆ 施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。

　　◆ 防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止物体划破防水层。

【施工方法】

基层处理：可采用清渣机,抛丸机,铣刨机等机械设备处理桥面板,要求表面无浮浆,平整,干净,无明水。

桥面板泄水口,防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。

喷涂施工：用 PB-1型道桥用聚合物改性沥青防水涂料,喷涂若干遍,涂料施工厚度达到标准要求。

成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

【注意事项】

材料施工温度5℃以上。

涂料使用前须搅拌均匀。

雨天不能施工,五级风以上不能施工。

0℃以上储存,运输,避免暴晒,储存期六个月。

路桥新闻：

太白至凤县高速公路（以下简称“太凤高速”），初步设计由陕西省发改委以《陕西省发展和改革委员会关于太白至凤县高速公路初步设计的批复》（陕发改基础[2017] 1494号）文件批复，施工图设计由陕西省交通运输厅以《关于太白至凤县高速公路施工图设计的批复》（陕交函[2017]1349号）文件批复；西乡至镇巴高速公路（以下简称“西镇高速”），初步设计由陕西省发改委以《陕西省发展和改革委员会关于西乡至镇巴高速公路初步设计的批复》（陕发改基础[2017] 1454号）文件批复，施工图设计由陕西省交通运输厅以《关于西乡至镇巴高速公路施工图设计的批复》（陕交函[2017]1304号）文件批复；国家高速公路银百线安康至岚皋（陕渝界）高速公路（以下简称“安岚高速”），工程可行性研究报告由陕西省发改委《关于安康至岚皋（陕渝界）高速公路工程可行性研究报告的批复》（陕发改基础[2018]325号）文件批复，施工图设计由陕西省交通运输厅《关于安康至岚皋（陕渝界）高速公路安康至岚皋段施工图设计的批复》（陕交函[2018]688号）批复。上述项目建设资金来自企业自筹和国内银行贷款，陕西省高速公路建设集团公司为本项目业主和招标人。上述项目已具备招标条件，现对上述项目沥青供货进行国内公开招标。（仅供参考，详情请查阅相关网站）