陕西安康市发货PB型聚合物改性沥青桥面防水涂料厂家

PB型聚合物改性沥青防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的**水平。 产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/TJC/T标准要求，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面**防水涂料。

 

   产品特征

 1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。

基面准备

　　（1）底材必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质；

　　（2）所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状，将其抹平；

　　（3）涂刷浆料之前，可预先湿润底材，但不能有积水。

　　2、基层处理:新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

　　3、施工必需设备齐全、性能良好。

　　4、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

　　5、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷 遍涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂 遍、第三遍，直到达到理想厚度。

3. PB-2型桥面防水涂料涂刷：

①材料用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍）；

②界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行PB-1型桥面防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，PB-2型桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下 次和 次实施之间的时间间隔应在 4～8h，PB-2型桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

路桥新闻:

湖南：实操演练高效建设ETC门架

近日，在长湘高速公路白箬铺收费站北往南K701+400米处，湖南完成**通车高速公路ETC门架吊装。该工程由湖南省交通科学研究院有限公司承建，标志着湖南全面展开取消高速公路省界收费站工程ETC门架建设。

　　按照要求，湖南共需要在全省高速公路安装ETC门架系统1118套。为确保门架质量、吊装安全，湖南省交科院从源头质量抓起，选择优良品牌，对中标单位派驻专业检测人员监控质量，在在建高速公路吊装示范门架，组织项目全体吊装人员实操演练，为安全、高效吊装门架打下坚实基础。

　　据悉，本次吊装作业，施工方在北往南路段隔离出了2公里长的标准作业区，留出通行车道。在临时封闭施工的状态下，门架吊装到位后，道路恢复通行。该ETC门架横跨3条车道，长20米、高6.3米，为全省**大跨距。（仅供参考，详情请查阅相关网站）