山西吕梁沥青防水涂料厂家-沥青防水涂料价格

PB型聚合物改性沥青防水涂料分为PB-Ⅰ型和PB-Ⅱ型，是以优质石油沥青为基料，以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料，该产品属国家重点新产品经国家权威部门组织鉴定，达到同类产品的**水平，产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。

适用范围用于高速公路、铁路桥梁、隧道、涵洞、城市立交桥、地下室、屋面等混凝土基层结构的防水。

产品特点：

1）、该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；

2）、**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能；

3）、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；

4）、抗剪切力强，与玻璃短纤维复合施工，形成柔性桥面防水层；

5）、与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，是砼基础**为理想的防水涂料。

施工工艺

    1. 施工前的基面处理：新建混凝土桥面**少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

（1）**对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

2. 基面处理要求：水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

路桥新闻：近日，宁波至奉化城际铁路首通段通过初期运营前安全评估。本次通过初期运营前安全评估的宁奉线首通段全长5.61公里，分别为姜山站、狮山站、明辉路站三站三区间。首通段开通后将与3号线一期贯通运营，无需换乘。初期运营前安全评估工作是轨道交通新线开通运营前的重要工作节点和全面检验，而宁奉城际铁路首通段初期运营前安全评估是交通运输部新的评审标准《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》（交运规[2019]1号）出台后全国第2个评审的城市和项目，对全市城市轨道交通建设有积极的指导意义。

下一步，轨道交通部门将按专家组的意见，协调做好车站周边环境整治及配套市政道路建设、优化公交接驳、标识标志完善等工作，抓紧整改存在的有关问题，完善运营筹备工作。在取得正式的安全评估报告后，由市交通运输局报请市政府批准开通初期运营。（仅供参考，详情请查阅相关网站）