HUT-1反应型桥面防水涂料厂家报价

HUT-1反应型桥面防水涂料(LSK-208）,是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。

适用范围：广泛应用于国内许多高速公路桥梁,市政高架桥梁,房屋（地下室,屋面）建筑等。执行Q／NYIM1-2008标准

四、桥面防水层施工：

1．桥面防水层具体技术要求

（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，d二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。

（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。

（3）在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足d2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。

(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性0.2MPa。

（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。

(6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。

(7)防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。

施工注意事项：

（1）涂料使用前应搅拌均匀。（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。（4）防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车,吊车等禁止通行。

施工与用量：

采用**喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上（视天气情况,温度而定）。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm,需用料0.8～1.2kg。

包装规格：

50公斤/桶（塑料桶）,200公斤/桶（铁桶）

日前，记者从青海省交通运输厅获悉，青海整合了省高等级公路建设管理局、省交通投资有限公司、省公路建设管理局、省公路科研勘测设计院、省交通基金发展有限公司、省交通检测公司等10家单位，正式成立青海省交通控股集团有限公司（简称青海交控集团），全面负责省内交通基础设施的建设和运营。青海省副省长匡湧为公司揭牌。