北京市加固大压力注浆砂浆泵

商家:
郑州磐石支护设备有限公司
认证:
价格:
1000.00 元 / 台
地区:
河南 - 郑州
类别:
机械 - 阀泵设备 - 柱塞泵
品牌:
磐石重工  
产地:
郑州  
型号:
WDSJ200  
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产品描述

 更新于 2019-10-11 10:57:49 查看商家信息

北京市加固大压力注浆砂浆泵——河南磐石重工

 

 

冲次、流量、压力:(见表2)

                                                               (表2)

冲次(c/min)

流量

(L/min)

压力

(Kgf/ cm2)

冲次(c/min)

流量

(L/min)

压力

(Kgf/ cm2)

1

57

38

70

1

47

32

70

2

86

58

48

2

71

47

60

3

130

90

32

3

107

72

40

4

222

150

18

4

183

125

23

 

 

 

技术参数:(见表1)

                                                                 (表1)

主要技术参数

1

缸数

3

2

缸径

70

mm

3

活塞行程

70

mm

4

输入转速

1500

r/min

5

吸水高度

2.5

m

6

水管直径

50

mm

7

排水管直径

32

mm

8

功率

7.5

kw

9

重量

630  (配285-1柴油机)

Kg

560  (配Y132M-4电动机)

10

外形尺寸(长×宽×高)

1925×795×1150(配柴油机)

mm

 

泵的用途

BW150型注浆泵是一种卧式三缸往复单作用式活塞泵,主要用于道路、桥梁、水坝、矿山和高层建筑的注浆施工工程。可变换八种不同的工作压力和流量,适用于地质岩心钻探工程中向钻孔输送冲洗液(泥浆、清水、皂化液),及1500米以内小口径金刚石钻探,也可用于中低压、水泥浆灌注,本泵耗能少,操纵灵活,易于分解、拆迁、维修。

本单位生产的该型号注浆泵有电动机驱动和柴油机驱动二种形式,用户可根据需要在订货时提出,由于生产的泥浆泵在不断地改进中,本说明书介绍与实物可能稍有出入,请用户在使用时注意区分。

 

 

 钢球规格表(见表6)

(表6)单位:mm

序号

代号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

GB/T380-77

Φ7

2

变速箱导杆

2

GB/T380-77

Φ13

1

变速箱导杆

3

GB/T380-77

Φ14

3

快慢手柄

4

GB/T380-77

Φ36

4

泵头

5

GB/T380-77

Φ26

2

混合器

 

 

 

活塞、活塞杆、缸套拆卸

5.3.1 使用随机携带的活塞拆卸套筒,松开活塞杆上的M16×1.5×35螺栓,取出活塞压垫,拆下活塞;

5.3.2 取出缸套;

5.3.3用扳手卡住拉杆的对方,拧松拉杆与十字头的联接螺纹,拆下活塞杆。

5.4 密封座的拆卸

5.4.1 拆除缸套后即可将密封座取出;

5.4.2 松开油封压盖的3个紧固螺钉,取出压盖;

5.4.3 取出32×45×7防尘圈及32×45×7K型油封。

  警示:安装油封时唇口必须向内,防尘圈唇口向外、先将拉杆安装到十字头后再将防尘圈装上!!!                                                                    

5.5 泵体拆卸

5.5.1 取下放油螺栓(8),放出润滑油;

5.5.2 拆下泵体的轮胎联轴器,轴承压盖、曲轴压盖;

5.5.3 拆下泵体上半部分联接螺栓,将泵体分解;

5.5.4 拆下连杆轴用卡簧,将两个连杆与曲轴分离,拆下曲轴轴承;

5.5.5 拆下传动轴及轴齿轮;

5.5.6 在曲轴箱外拆卸连杆轴承、十字头、十字头销轴等。

5.6 离合器、变速箱的拆卸

5.6.1 拧下变速箱下部的放油堵,放尽箱内的润滑油;

5.6.2 拆下离合器纵杆和变速箱上盖;

5.6.3 拆下离合器,使离合器与变速箱体输入轴脱离;

5.6.4 拆下输入轴及离合器轴承座,齿轮;

5.6.5 拆下变速箱二轴和齿轮,松开输出轴端M39×1.5圆螺母,卡簧、轴承盒,固定螺栓,将输出轴取出;

5.6.6 拆下变速箱盖上的导杆、拨叉、弹簧等。

5.7 泵的装配

注浆泵的装配顺序按拆卸顺序反向进行,装配时须注意下列事项:

5.7.1 装配前各部件必须清洗干净,零部件表面避免磕碰,划伤痕。

5.7.2 所有圆锥滚子轴承间隙也应调整适当。

5.7.3 活塞杆端部外螺纹与十字头端部内连接螺纹要旋紧。

5.7.4 密封座与缸套、滑套及缸套与泵头结合处的80×90×2.5骨架胶垫不允许有裂纹等损坏。

5.7.5 活塞与缸套的间隙要调整适当,不要过紧过松。

警示:活塞扭紧力度要适当,过紧会增大泵的负荷,使其运转困难,过松容易漏浆!!!  

5.7.6 该注浆泵变速箱的定位盘上四个固定螺钉(M8×1.25)紧固后用錾子划痕,防止回松。

5.7.7 该注浆泵变速箱各轴承部位组装时必须加注润滑油,油量约为轴承室的1/3。

5.7.8 整机在机架上安装时,需校正轮胎联轴器连接件的旋转轴中心同轴度一般不大于0.80毫米。

5.7.9 各部位连接螺栓应拧紧。

 

 

 

 

离合器 (详见图1)

BWl50泵选取的是农用三轮车磨擦离合器、结构简单,操作方便、通过操纵离合器分离手柄(11)来实现与动力的接通与分离(离合方位按主机防护罩上的铭牌所示)。当手柄推到“离”位置时,离合器爪受力后压缩离合器推力轴承,使主,被动磨擦片间无压紧力,动力脱开.离合器手柄推到“合”位置后,主、被动磨擦片在内部弹簧力作用下相结合,动力接通。

  警示:离合器分离爪与离合器推力轴承接触点受力应均匀,分别调整3个离合器分离爪锁紧螺母的松紧程度,来实现离合器的调整间隙,此间隙不易过大,但也不能压的太紧,否则推力轴承长期受力转动后容易损坏,间隙以离合器能分离为原则,出厂时此间隙已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!!!

3.3 变速箱

变速箱为四档变速(档位详见整机上“手柄位置”铭牌所示),内有四副变速齿轮和一副常啮合斜齿轮,由一个变速箱档杆(9)集中操纵(见图1),当拨动档杆、手柄下部的变速操纵杆会带动导杆直线移动,从而使拨叉分别带动滑移齿轮变速,导杆上刻有定位槽,由弹簧顶住钢球在定位槽中定位。

  警示:如果高压注浆,请选择1档,档位越低,承受负荷越大,档位越高虽效率增加,但承受压力减小!!!                                                                     

变速箱顶部有一个加油孔,安装为一个带孔的放气螺栓,作为通气孔用,拧下放气螺栓可为箱内加注润滑油,油液以加到观察油窗孔中间位置为易,箱内旋转零部件可将润滑油飞溅到油孔内润滑两端支承轴承。变速箱侧面底部有一放油堵,便于更换箱内润滑油,拆下两侧挡板还可以观察箱体齿轮传动情况。

  警示:设备投入运行前,请为变速箱内加注润滑油,油量以加到油窗观察孔为易!

 

 

滚动轴承规格表(参照附录图1、2、3、4)见(表5)

                                                                      (表5

序号

代号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承32008

1

变速箱输出轴

2

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承32009

1

3

GB/T276-1994

深沟球轴承6204

1

4

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承30305

2

变速箱二轴

5

GB/T276-1994

深沟球轴承6007

1

变速箱轴入轴

6

GB/T276-1994

深沟球轴承6311

2

曲轴

7

GB/T276-1994

深沟球轴承6309

3

输入轴

 

GB/T276-1994

深沟球轴承61926

2

连杆

8

GB/T301-1995

离合器推力轴承688808

1

离合器座

 

 

 泵在运转中的检修,故障原因及排除方法

要保证泵的正常运转,必须定期地按时检查泵的运行情况,并将发现的缺陷及时加以消除,泵的故障现象、原因分析及排除方法(详见表4)

(表4

故障现象

原因分析

排除方法

电机不转

线路不通

检查线路、保险丝、断路器

料缸内结块或污物

清除缸内结块杂物

电机损坏

检查电动机或更换

电机温度高

长时间超载运行

降低负荷

电压太低

检查电源线路

电机定子潮湿

电机干燥处理或更换

排量不足或不能排送冲洗液

滤水器露出液面。

将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。

滤水器堵塞。

清洗滤水器。

吸水管路密封不严,吸入空气。

检查各管道密封接口,并消除之。

泵头钢球被砂粒或杂物卡死

拆开泵头彻底清洗

活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密封性能。

调整活塞与缸套过盈量或更换。

离合器打滑。

调整离合器间隙。

轮胎联轴损坏。

更换联轴器的橡胶轮胎。

泵运转困难

活塞与缸套过盈量太大,密封过紧。

适当调整活塞杆上的锁母,减小活塞与缸套过盈量。

连杆轴承损坏或卡死。

更换连杆轴承

活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死。

检查并消除之。

泵头或输浆管堵塞。

清理泵头,输通管路。

离合器片磨损严重,摩擦力小。

更换摩擦片

机器运转中有异常响声

泵体内连杆轴承磨损或间隙过大。

更换连杆轴承

活塞与拉杆间有松动。

紧固活塞杆锁母。

泵体、变速箱内轴承间隙不当或机件损坏。

调整轴承间隙,或更换。

压力表不工作

压力表座内没加油。

在压力表座内加注食用油

压力表座隔膜损坏

更换压力表座隔膜

压力表座进气口堵塞

清除表座堵塞

压力表损坏。

维修或更换同型号压力表。

电压力表线路故障

检查并维修

离合器分离

不清

离合器分离轴承损坏

更换轴承

离合器分离杠杆磨损

更换或重新调整离合器分离杠杆

运转过程中温升过高或个别部位发热严重

活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦

更换活塞杆

各箱内润滑油装得过满或缺油。

检查润滑油量,使其在规定高度。

操纵手柄跑档

变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小,变速箱手柄未拨到位。

调整定位弹簧压力,注意将变速手柄推入工作位置。

变速箱导杆磨损

更换变速箱导杆

曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力过小,或手柄没有推到位。

调整定位弹簧压力,注意将手柄推入工作位置。

 

 

 

 

泵的结构

BW150型注浆泵主要由泵体、离合器、变速箱、动力驱动、联轴器、机架、压力表、清洗阀等部分组成(详见附录 图1)

3.1 泵体(详见附录 图2A、图2B)

泵体由动力端和液力端两部分组成,动力端包括传动齿轮、曲轴、连杆、十字头等零部件,液力端包括缸套、活塞、泵头、球阀等零部件。动力端的曲轴(1)上装有三根尺寸相同的连杆,每根连杆通过十字头(4),活塞杆(6)与活塞(8)连接,将曲轴的旋转运动转换成活塞的往复直线运动,从而吸入和排出浆液。曲轴的旋转是由主轴(30)上双联齿轮和曲轴上二个齿轮(27)(44)啮合驱动的、用拉杆(35) 拔叉(36)拨换啮合位置,分为快慢二档、液力端缸套(11)经热处理后具有高耐磨性能,活塞(8)呈碗形结构、后部尼龙靠背与橡胶硫化成一体,使活塞具有一定的刚度和耐磨性,活塞有自封特点,松紧螺母(10)可适当地调整活塞与缸套的过盈量,能有效地防止工作液体在高压力下泄漏。每根活塞杆密封处有一道刮泥圈和一道双刃口橡胶油封(24×46×15)能防止飞溅的泥浆窜入曲轴箱及箱内润滑油外流。泵头内的吸、排水阀成直通式排列,减少了泵在吸入,排出过程中的阻力,阀盖(18),缸盖(16)上都装有橡胶消声构件,减少泵阀在工作时冲击噪音。吸、排水阀座几何尺寸相同,球阀为(φ28.575)钢球,共6个,缸盖、阀盖与泵头配合处采用"O"型密封圈密封,在工作压力下密封可靠。泵头上三个水缸有共同的吸水通道和排水通道,安装有吸水管接头(38)和排水管接头(40),吸水通道另一侧装有注水漏斗(45),可用作开泵前灌注引水。曲轴箱顶部设有加油排气螺栓,拧下此螺栓可向箱内加注齿轮油,并具有排气功能,曲轴箱后盖(25)上有一油标螺栓(24)和一放油螺栓(26),曲轴箱内润滑油高度以不溢出油标螺栓孔为宜,当更换润滑油时,可拧开放油螺拴。

  警示:设备投入运行前,请为曲轴箱加注润滑油,油液达到油标螺栓孔为宜,机架安装尽量要放置水平,以免齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏。!!

 

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以上是北京市加固大压力注浆砂浆泵的详细介绍,包括北京市加固大压力注浆砂浆泵的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!
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