不透水性 | 0.3Mpa,30min不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
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材质 | 乳液 | 形态 | 其他 |
形状 | 其他 | 规格 | 50KG |
等级 | 一级 | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 强 | 撕裂强度 | 强 |
防水产品类别 | 其他 |
广东嘉涂丽建材公司产品有:FYT-1桥面防水涂料、强力瓷砖粘结剂、桥面防水施工方案、AE-5-2道桥**防水涂料批发、混凝土永凝液dps、AMP-100二阶反应型桥面防水施工、桥面防水多少钱一平、HB-V改进型桥面防水粘结材料、防水涂料永凝液、HUT-1桥面防水涂料、DPS永凝液、BMP-3溶剂反应型路桥防水等。公司始终秉承“绿色环保、匠心智造”的研发理念,现已拥有了超l强瓷砖粘结剂、高效砂浆胶等多个系列十余款产品,产品品质行业领l先,结合独特的运营战略,依托丰富的产品线资源,在优l秀的业务团队努力下,“德西尼”品牌已经成为环保建材领域的一个新秀品牌,销售服务网络已覆盖国内100余座城市。欢迎来电咨询洽谈!
FYT-1桥面防水涂料性能指标
FYT-1桥面防水涂料的性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准,也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。
施工工艺
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
①涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
②大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第1遍涂料。
③第1遍涂料实干后即可涂第2遍料。
④第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料。
标准施工方案
基层清理→桥面抛丸→清理灰尘及钢丸→细部检查处理→喷涂FYT-1桥面防水涂料1 遍→ 第1遍表干后→ 第2遍喷涂应与 第1遍逆方向喷涂→待 遍表干后喷涂第3遍(两层涂料的施工方向应相互垂直)→观察已做防水→发现漏喷花点应及时补喷→防水层未实干前保护好防水层→每遍用量0.4-0.5kg→三遍总厚度应≥1mm→防水材料施工后24小时内禁止一切人员车辆通行。
施工事项
1、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.8.mm,喷涂0.3公斤/㎡.
2、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
保存方式
产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒
近年来,随着我国社会经济发展,干线公路穿越城镇的现象日趋增多,过境交通与城镇内部交通矛盾突出,导致交通事故频发。该课题针对京津冀城市群中的干线公路穿城镇段的安全问题,通过大量收集实时行车数据和驾驶员行为,构建了京津冀城市群公路交通行为数据库,并以此分析得出了干线穿城镇段的主要事故类型和原因。通过事故分析,课题组首次提出了“适应段”的概念和详细参数,确定了穿城镇适应段的设计方法,以及中分带开口间距的合理范围,这两项成果将对今后建立穿城镇段的干线公路设计标准奠定重要的理论基础;同时,针对京津冀区域雾霾、雨雪等气候特点,课题组还研发了一种能够有效改善路面湿滑、遇水自动变色提升显色效果的湿感标线,并提出了配套的施工工艺。
课题成果已经在G103国道上规模应用,效果良好。今后该成果的进一步推广,将有效从事故源头改善、解决干线公路穿城镇段的行车安全问题,提升京津冀城市群干线公路安全保障水平,为京津冀一体化的深入实施提供有力的技术支持。
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