路桥**FYT-1改进型桥面防水涂料批发

产品介绍：

FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属我国重点科技推广项目，经我国多方部门专家鉴定，达到同类产品的先进水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料.

产品特性

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

适用范围

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

使用方法

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。

3)遍涂料实干后即可涂d二遍料。

4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料

技术参数

（1）外观：稍稠，深褐色液体。

（2）粘附：

对所有建筑材料（混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮湿的基面也粘贴的很好，对于抛光或上釉的表面，粘附不够理想，在这种情况下，应将该表面处理粗糙一些即可。

（3）耐热性：

FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。

（4）耐低温柔性试验：

该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

（5）不透水性：

对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。

（6）耐化学性能实验：

耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。

（7）溶水性：

该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

（8）经试验：

该涂料不易燃烧。

（9）延伸性能：

该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。

注意事项

1、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡.

2、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

保存方式

产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒

包装

200公斤/桶、50公斤/桶。

广州同固建材有限公司是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家，是全国地区建筑防水与保温节能科技的示范企业。产品现远销新加坡、俄罗斯、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用，以优质的产品，满意的价格，快速的服务博得了广大客户的一致好评！在生产、销售和服务过程中，严格把关产品和服务质量，以销定产，生产经营过程中严格按照ISO9001：2000质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到100%，聚合物改性产品占有华南地区25%以上，自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖，多年的成功发展经验，携全球创新的防水涂料、防水技术及服务资源，为中国的防水化工行业继续作出贡献。 主要经营：amp-100二阶反应型桥面防水涂料 fyt-1改进型桥面防水涂料 fyt-2高聚物桥面防水涂料 pb-1桥面防水涂料 pb-2桥面防水涂料 SBS改性沥青桥面防水涂料 环氧沥青桥面防水粘接剂 溶剂型桥面防水涂料 纤维增强型桥面防水涂料 GBS环保型桥面防水涂料 JBS-1500环保型桥面防水涂料 AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料 HUT-1桥面防水涂料

广州高速公路二连浩特至赛汉塔拉段公路已由内蒙古自治区发展和改革委员会以《内蒙古自治区发展和改革委员会关于二连浩特至广州高速公路二连浩特至赛汉塔拉段公路工程可行性研究报告的批复》（内发改基础字﹝2017﹞1353号）、《内蒙古自治区发展和改革委员会关于二广高速公路二连浩特至赛汉塔拉段项目变更项目建设单位和资金构成的批复》（内发改基础字﹝2019﹞755号）批准建设。初步设计已由中华人民共和国交通运输部以《交通运输部关于内蒙古自治区二连浩特至赛汉塔拉公路改建工程初步设计的批复》（交公路函﹝2018﹞487号）文件批准。施工图设计已由内蒙古自治区交通运输厅以《内蒙古自治区交通运输厅关于G55二连浩特至赛罕塔拉段公路工程两阶段施工图设计的批复》（内交发﹝2018﹞741号）文件批准，项目业主为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司，建设资金来自交通运输部车购税专项资金、自治区财政性资金和收费公路专项债券，资金比例：交通运输部车购税专项资金20.59%、自治区财政性资金14.41%及收费公路专项债券65%，招标人为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工总承包进行公开招标。