产品简介

纤维增强型桥面防水涂料wudu、无味、无环境污染，冷施工；该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的，**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

应用范围

适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

施工准备：

1、机器喷涂，人工涂刷。

2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。 

3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。 

4、防水基层应干净、干燥、无积水。 

5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

施工操作：

用于沥青层间的施工流程

1、施工前的基面处理

  将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净，如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净，并用专门吹风机将浮尘吹出桥面。

2、基面处理要求

沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。

3、撒布

（1）、材料用量

密级配沥青混凝土面层：  0.3kg---0.6kg/m2;

开级配或断级配沥青混凝土面层：0.4kg---0.8kg/m2;

（2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷qiang施工，由工作人员手持喷qiang，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

施工注意事项

（1）、施工时，需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对于油污需用溶剂清除。

（2）、可采用人工涂布或机械喷涂施工，涂布应均匀，同时需要

防止空气的侵入。

（3）、施工用量需要根据不同路面状况进行调整。

（4）、施工时温度在0~40度，雨天，大风及冰冻天气不宜施工。

（5）、施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火。

“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，阳泉公路分局紧紧围绕“服务地方、服务基层、服务群众”，持续强化“项目兴市”理念，把重点项目建设摆在更加突出的位置，不断创新工作方式，采取多项举措全力推进重点项目建设。

　　阳泉公路分局是省重点工程项目国道307、207线阳泉市绕城改线工程的监管单位。该项目起点位于平定县巨城镇，终点位于国道307线阳泉市平坦镇辛兴村，路线全长52公里。概算投资57.0977亿元，于2018年3月28日开工建设。项目建成后，将南北穿城而过的国道207线平均东移约8公里，将东西穿城而过的国道307线平均南移约12公里，与现307复线共同形成阳泉市环城一级公路，同时拟建项目分别在市县主要交叉口设置了五个互通立交，以实现干线公路与城市道路的有效衔接，达到城市内外互联互通，将极大地带动阳泉市区和沿线县乡的经济发展，对提高干线公路的通行能力、改善市区环境质量、城市扩容提质和品位提升具有极其重要的意义。

　　为了确保工程进度，阳泉公路分局将主题教育与当前重点工作相结合，积极发挥主题教育的牵引作用，扎实推动项目相关工作有序开展。与项目公司、各参建单位协调配合，千方百计推进施工进度，全力打造品质工程、绿色工程、安全工程。启动了大干百日劳动竞赛，设置总计300万元的奖励资金，对项目推进中的先进单位予以表彰，进一步调动了参建单位的工作积极性。阳泉公路分局与各级各相关部门、项目公司进一步压实责任、狠抓落实、统一协调，形成了工作合力。阳泉公路分局相关负责人吃住在工地，对工程安全和质量全程把控，随时了解工程进度，发现问题及时协调解决，督导参建单位按时完成既定工作量，全力推进项目建设。