FYT-1道桥防水涂料

FYT-1聚合物沥青防水涂料,是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联，可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料，是目前国内仅有的新型产品，它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点，抗老化能力强，常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可以粘附于潮湿基面，无异味，不燃烧，对环境无污染、施工简便。

执行标准（JT/T535-2015）：

外观：黑色或蓝褐色均质液体

固体含量：≥50％

表干时间≤4h 实干时间≤10h 耐热性：160℃无流淌、滑动、滴落。

不透水性（0.3MPA环境下）：30min无渗水 黏结强度≥0.4MPA 。

低温柔度（标准条件）：-15℃无裂纹、断裂 延伸性≥500％（盐处理、耐腐蚀性、热老化等相应标准均已达标）

产品特点：

1、延伸性能：该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。

2、2、粘附性强

3、耐热性：FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。

4、耐低温柔性试验：该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

5、不透水性：对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。

6、耐化学性能实验：耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。

7、溶水性：该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

技术参数

（1）外观：稍稠，深褐色液体。

（2）粘附：

对所有建筑材料（混凝土、砂浆、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮湿的基面也粘贴的很好，对于抛光或上釉的表面，粘附不够理想，在这种情况下，应将该表面处理粗糙一些即可。

（3）耐热性：

FYT-1聚合物沥青防水涂料在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡，没有任何变化。

（4）耐低温柔性试验：

该涂料在-20℃时还是较软的，不会变脆，在Φ10mm的圆棒上围绕无任何裂纹。

（5）不透水性：

对1mm厚的涂料层做实验结果表明，该涂料层完全防水，技术指标0.1Mpa/30min不透水。

（6）耐化学性能实验：

耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能很好。

（7）溶水性：

该涂料在液体状态是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜。

（8）经试验：

该涂料不易燃烧。

（9）延伸性能：

该涂料具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状。

10;包装规格 ： 50Kg/桶

适用范围

适用于混凝土、砂浆、陶瓷、工业及民用建筑屋面防水，地下工程和桥面防水防潮，还可防腐和防水隔离层。

近日，新白广城际铁路全线跨度的连续梁——跨京珠高速公路现浇连续梁合龙，与此同时，广佛城际铁路、琶洲支线城际铁路等工程也顺利推进。

这些项目都是新建珠三角城际轨道交通工程的重点项目。它们的顺利推进，为推动粤港澳大湾区城市间互联互通将带来积极推动作用。

而这些项目的顺利推进，离不开背后检测公司的努力。中铁二十二局集团京诚检测公司两处中心试验室始终坚持“百年大计、质量”，精益求精，严格把关。截至目前，其完工工程质量经检测全部合格，同时，创造了多项精品工程。

检测公司广佛项目试验室主任韩三幸介绍，统计显示，京诚检测公司参建的4个项目全长150公里，桥梁51公里，隧道42公里，车站14座，仅土石方达210万立方米，混凝土483万立方米。