运城市双液注浆机高压旋喷泵

商家:
郑州磐石支护设备有限公司
认证:
价格:
1000.00 元 / 台
地区:
河南 - 郑州
类别:
机械 - 阀泵设备 - 柱塞泵
品牌:
磐石重工  
产地:
郑州  
型号:
WYB80-80  
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产品描述

 更新于 2019-12-07 16:46:05 查看商家信息

运城市双液注浆机高压旋喷泵——河南磐石重工

 

 

故障现象、原因分析、及排除方法详见(表4)所示

 

(表4

序号

故障现象

发生原因

排除方法

1

排量不足或不能排送冲洗液

滤水器露出液面

使滤水器浸入液面,深度不小于0.3

-0.5米

滤水器堵塞

清洗滤水器

水管堵塞或密封不严,吸入空气

拆开吸水管道清理,检查密封接口,消除空气

进排水阀座损坏或钢球卡住

因钢球或阀座磨损卡住则更换之,因泥砂堵塞则进行清洗

活塞及缸套拉伤、磨损,密封不好

拧紧螺母或更换磨损的零件

吸水高度超过允许值

降低吸水高度至2.5米内(浓浆则降至1米以内)

吸水管道太长或直径太小

减少长度至5米以内,增大管径至3寸

排水闸门关闭或排浆管堵

打开阀门,检查浆管并排除堵塞

皮带打滑

将皮带张紧

离合器

打滑

磨擦盘表面有油污

拆下用煤油清洗

离合器弹簧松弛或折断

调整离合器弹簧压缩量或更换新弹簧

磨擦盘磨损超过允许值

更换新摩擦片

2

泵运转

困难

活塞与缸套过盈量太大,密封过紧

放松活塞锁母,减小活塞与缸套过盈量

连杆轴瓦抱得过紧

调整轴瓦与曲轴颈的间隙

活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死

检查并消除之。

泵头或输浆管堵塞

清理泵头,输通管路。

某些连接零件松脱

检查并拧紧

3

运转时有响声

泵体内连杆轴瓦松弛或间隙过大

将轴瓦上紧或更换新的

拉杆与十字头连接处松弛

检查并上紧

轴承、齿轮或其它零件损坏

调整轴承间隙,检查并更换损坏零件

高压憋泵,浆管吸入空气

疏通浆管,降低压力,消除吸浆管空气

4

压力表

不工作

空气室进气口堵塞

清理空气室

压力表损坏

维修或更换同型号压力表。

5

压力表

跳动过大

某缸的缸套、活塞磨损或不工作

检查并更换新零件

某缸的阀座或球阀磨损,漏气

检查并更换新零件

进浆管吸入空气

检查管路密封性,打开缸盖灌水排气

6

排送冲洗液中有大量空气

活塞磨损过大

更换活塞

滤水器堵塞或露出液面

取出清洗干净并沉入液面

7

离合器

分离不清

离合器偏心轴磨损或长短顶杆磨损

检查并更换

离合器分离杠杆磨损

更换或重新调整离合器分离杠杆

8

温升过高或局部热

活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦

更换活塞杆或活塞座

各箱内润滑油装得过满或缺油。

检查润滑油量,使其在规定高度。

9

操纵手柄

跑档

齿条、扇形齿、销轴磨损

检查磨损部件并更换

手柄没有推到位

注意将手柄推入工作位置

 

 

 

 

 

泵的润滑

泵的润滑非常重要,为泵能持续正常的工作,减少运动部件的磨损,应按(表2)所列定期进行润滑,新泵工作200小时后泵体清洗换油。

                                                                       

(表2

序号

润滑部位名称

润滑油(脂)牌号

备注

1

曲轴箱内齿轮、轴承

L-AN46全损耗系统用油

夏季

L-AN32全损耗系统用油

冬季

2

离合器手柄外壳

润滑脂ZG-2

1处

3

皮带轮离合器

润滑脂ZG-2

2处

 

7   泵在运转中的检修,故障现象、原因分析及排除方法

7.1  泵在运转中的检修

为了注浆泵的正常运转,定期检查泵的运行情况,将发现的问题及时消除,避免事故发生。

现将泵的检修部位及期限按(表3)所示,供使用时参考。

 

(表3

1

各部件之间的连接;机架在基础上的固定;皮带的松紧;泵体内润滑油的油位

 每班进行一次

2

吸入、排出软管的紧固密封;滤水器是否堵塞

每班进行一次

3

活塞、拉杆与十字头紧固情况

每周至少进行一次

4

进排水阀、拉杆的防尘密封圈

按情况进行检查

5

曲轴、连杆、连杆瓦、齿轮、离合器、清洗阀

每两个月进行一次

6

定期进行拆卸清洗及检查各零部件

每半年进行一次

 

 

 

 

泵的拆卸与装配

泵可整机拆卸或局部拆卸,即在大修时可以整机拆卸,在检修或排除故障时可作局部拆卸。

5.1  易损件的拆卸

○ 活塞:先拆下缸盖压紧螺母,松开缸套内拉杆的冠形螺母、扁螺母和压片,然后利用拆活塞工具拧入活塞座,用重锤来回冲击将活塞取出。

  ○ 缸套:先取下泵头,拆下活塞,然后即可将缸套取出。

  ○ 阀座:先拆下阀盖,用拆阀座工具把阀座拆下。

  ○ 拉杆密封圈:缸套取出后,将拉杆与十字头联接松开,拆卸拉杆,然后打开拉杆密封上的压盖即可更换拉杆密封圈。

5.2  易损件的装配

○ 活塞、缸套、阀座、拉杆密封圈的装配按拆卸的相反顺序进行。

  ○ 连杆螺钉的扭紧力矩为80~1OONm,并用止动垫圈止动。

  ○ 离合器每个弹簧的高度应调整均匀,离合器结合时不打滑,脱开时不发生摩擦,而且皮带轮要空转灵活。

  ○ 所有联接螺栓螺母均应拧紧,不得有松动现象存在。

  ○ 在组装进排水阀座时要特别注意阀座孔与阀座配合面不允许有任何夹杂物,阀座装入打紧后不允许有松动现象。

 

 

 

 

 

停泵

4.3.1 卸除浆管压力,然后打开清洗阀门,使泵吸入清水,将泵头及进排水阀、空气室等内部的余浆清洗开净,直至注出清水为至,然后再停泵;

4.3.2 停泵后,要对、阀座及泵头进行的清洗,并浆泵内积水排净,方法为:拆除缸盖、阀盖、取出六颗钢球,并用清水将泵头清洗干净,待泵内积水流净后按相反顺序重新装好。

4.4 使用注意事项  

4.4.1  泵的安装应稳定可靠,并用地脚螺钉固定,摆放地面应平稳结实。

4.4.2  泵的安装位置应操作者的安全、方便,还要根据场地设置好水池、回水槽及除砂沉渣装置等,并尽可能缩短吸入长度和吸入高度。

4.4.3  严禁操作人员在泥浆泵运转时离开,使泵处于无人看护状态;

4.4.4  进行换挡变速之前,使离合器离开,待各齿轮转速减慢或停止时方可换档,以免打坏齿轮。

警示:在空档上开机,变换流量时,须先操纵离合器,使动力脱开,然后挂档,否则容易损坏齿轮,或机件,切勿抬起离合器使泵长时间空转,会使输入轴承受离合器弹簧力,影响设备使用寿命!!!

4.4.5  泵正常工作时的工作压力,不得超过额定压力80%。在高压力情况下工作时,连续运转时间不得超过1小时。

警示:严禁高压憋泵,每班使用完清洗泵头、气室,注浆作业中注意压力表变化,如果压力表指针迅速升高,应立即停泵、排压、卸荷,否则会造成曲轴、连杆、泵头、齿轮等机件的损坏,延误工期!!!                                                                

4.4.6  严禁把清洗阀作调节流量用,否则阀门很快会损坏,并破坏泵的性能。

4.4.7  泵不得在无浆液情况下工作,否则活塞容易损坏。

警示:设备运行时接通浆液或水源,严禁泵头、活塞的干磨而影响使用寿命,并注意设备的日常保养!!!                                                                  

4.4.8  离合器摩擦盘内表面严禁沾染油污及其它杂质、液体等。

4.4.9  注意传动皮带的松紧程度,并及时调整。

警示:皮带的调紧力度应适当,不易太松,但也不能拉的太紧,否则轴承长期受力,容易损坏,以能够传递动力不打滑为原则,出厂时已调好,投入使用后应定期检查并及时调整!!!                                                                         

4.4.10  装拆零部件时,禁止用榔头或铁棒击打零件,当需要击打时,须垫以木块或紫铜棒。

4.5  泥浆泵的维护保养

4.5.1  泥浆泵在每班开机前,均应按4.1开泵前的准备工作进行逐条检查。

4.5.2  泵工作压力应严格按标牌指示控制,持续工作压力控制在额定压力的80%以内(指介质为高浓度的冲洗液时)。

4.5.3  活塞与缸套的配合要注意松紧适度,不得泄漏冲洗液,否则要及时调整或者更换零件。

4.5.4  橡胶件应存放在凉爽、干燥、温度变化小(室温在10-25℃内)、光照暗、好没有紫外线射入的室内(窗户玻璃涂红色或橙黄色、不能涂蓝色),存放时间好不超过半年。

4.5.5  拉杆、缸套、滑套、十字头及进排水阀座等金属件应保存在干燥无腐蚀性气体房间内,并涂上防锈油或进行蜡封,使用时应除蜡并清洁干净,检查是否有碰伤和毛刺,特别是与橡胶件接触的工作表面,装配时要涂上润滑脂。

4.5.6  长期停泵还必需将泵的冲洗液和油全部放尽,清理各部件上的泥砂及污物,并将下列各零件涂上润滑脂:曲轴轴颈、变速轴、齿轮、十字头、十字头滑套、销轴、拉杆、阀盖、缸盖、阀座孔等。

4.5.7  在寒冬季节或寒冷地区,停泵时间较长时必需将泵内及各管路中的冲洗液放出,以免冻裂设备。

警示:在寒冷季节较长时间停泵时,需用清水将泵头及管路清洗干净,然后将泵头、软管中及其它管路中的水放尽,以免冻裂壳体,泵头结冰。造成箱体损坏。           

 

 

 

 

泵的使用与维护

泵的使用寿命除与设计制造有关外,还与使用条件、操作及维护保养有很大关系,为了泵能持续正常的工作,严格按照本说明书执行。

4.1  开泵前的准备工作

泵在安装完成或长期停用后使用,要进行下列准备工作:

4.1.1  检查冲洗液吸入管及滤水器,吸入管须密封不漏气;滤水器吸入孔不得被脏物堵塞,活阀应开闭自如,工作时滤水器须沉入冲洗液液面下0.3-0.5m,离冲洗液池底和壁的距离应大于0.5m;检查吸入高度不超过2.5m(介质为清水),对介质为高浓度的冲洗液时,吸入高度要相对减少,吸入管管长不超过5m。

4.1.2  向泵体及各油杯、油嘴及时加注规定牌号润滑油或润滑脂,油位适当。

警示:使用前泵体内应加注润滑油,冬季32号,夏季46号,油面以达到油窗孔中线位置为宜,不宜过多,但也不宜过少!!!                                              

4.1.3  检查各部件及零件紧固情况,特别是活塞、十字头与拉杆间的联接。

4.1.4  检查压力表是否完好,刻度指针是否复位于0位。

4.1.5  检查各部分密封件的密封情况,如发现渗漏,应立即更换同型号的密封件,确保不泄漏;

警示:如发现漏油、漏浆等情况要立即修理或更换同型号的密封件,以免造成更大的不必要的损失!!!                                                                  

4.1.6  用手转动大皮带轮,观察各传动部分是否灵活、是否有异物、异响。

4.1.7  把清洗阀全开启,确保泵在起动时处于空载。

4.1.8  检查各部分电路是否连接正确无误,有无松动、漏接、错接等现象,所布线路是否附合安全用电相关规程。

4.2  泥浆泵的起动、停止

4.2.1  将离合器的操纵手柄向上,使皮带轮处于空转状态。

4.2.2  启动电动机时,大皮带轮应按防护罩上指示箭头方向旋转,即面对离合器逆时针旋转。

警示:电机运转方向与带轮防护罩箭头所示方向,否则会增大曲轴侧推力,影响设备使用寿命,并使泵体内齿轮油液飞溅不均,部分齿面或曲轴缺油,造成机件干磨而损坏。!!!                                                                       

4.2.3  泵工作正常后,将清洗阀逐渐关闭,使冲洗液全部排入钻孔内。

4.2.4  停泵前将清洗阀逐渐打开,使泵头及料缸清洗干净后再停泵。

 

 

 结构及工作原理

BW-160/10型注浆泵由泵头、泵体、离合器、防护罩、皮带及动力驱动、机架、空气室及压力表装置、滤水器等部件组成(见附录图1)。由电动机产生的动力经皮带、离合器传动至泵体,经曲轴连杆的旋转运动变为活塞的直线往复运动,从而控制泵头内钢球的开合进行吸排浆工作。

3.1  泵头(见附录图2)

泵头是注浆泵的主要部件,由三个单作用液压缸并联而成,有共同的吸入室和排出室。吸入室和排出室两侧所装部件均可根据需要调换安装。

3.2  泵体(见附录图3.1、3.2、3.3)

泵体是注浆泵动力端的主要部件,主要作用是实现泥浆泵变速换档和动力传递,内装齿轮变速机构、曲轴连杆机构、活塞、十字头等,可将曲轴的旋转运动转为活塞的直线往复运动。

3.3  离合器 (见附录图5)

离合器是用以接合或分离注浆泵动力的装置,或动力不停止而泥浆泵需要变速或空载等操作时,可利用离合器分离实现。当泥浆泵超载时,可利用摩擦片打滑对泵起到过载保护。离合器的接合或分离是由离合手柄来控制的,手柄向上离合器脱开,手柄向下则接合。

警示:离合器杠杆与离合器推盘接触点受力应均匀,调整3个离合器杠杆锁紧螺母的松紧程度可控制其间隙,此间隙不易过大,但也不能压的太紧,自由状态推盘能灵活转动为易!!!                                                                       

3.4  防护罩

防护罩主要起安全保护作用,防止异物被转入旋转的三角皮带内,分别固定在动力机架和泵体上。

3.5  皮带及动力驱动 (见附录图4)

BW-160/10注浆泵采用4槽B2032三角带传动,具有传动平稳,过载打滑保护等特点。驱动电机选用的是Y160M-4三相异步电动机,功率为11KW,传递扭矩大,功率小、损耗少,也可选用14KW柴油机,或液压马达。使用维护详见相应的使用说明书。

3.6  机架

机架是泵体和动力的共用底座,起到联接作用。该架采用槽钢、钢管、钢板拼焊而成,底座槽钢上有地脚螺栓安装孔,安装尺寸(见附录图l),通过地脚螺栓可将泵在机台木梁上固定。

3.7  空气室及压力表装置(详见附录图6)

空气室是利用空气的可压缩性来调节注浆泵流量的不均匀性,从而达到泵的排出压力均匀。空气室的上端装有耐震压力表,空气室下端吸入接头与泵头的排出室法兰联接,排出接头与气室直通。

警示:压力表与空气室联接时,螺纹接头处应缠绕生胶带,防止其漏水、漏气,否则空气室会被浆液充满,压力表进浆而损坏!!!                                          

3.8  滤水器

滤水器的作用是防止大颗砂粒或其它杂物进入泵内引起进排水阀工作不正常,而且要确保滤水器不被泥团、杂草、树叶等堵塞。

 

 

 

 

  主要技术参数 (见表1)

                                                                        (表1

型式

三缸单作用卧式往复活塞泵

行程(mm)

70

缸径(mm)

70

档  位

快1

快2

慢1

慢2

泵速(r/min)

200

132

83

55

流量(L/min)

160

107

67

44

压力(MPa)

2.5

4

6.5

10

输入扭矩(Nm)

150

输入转速(r/min)

610

额定功率(KW)

11

吸水高度(m)

2.5(清水)

吸入管直径(mm)

51

排出管直径(mm)

25

外形尺寸(长×宽×高)(mm)

1830×800×1030

重量(Kg)

490

 

 

 

 

 

 滚动轴承规格表:(见表4)

(表4)

序号

代号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承32008

1

变速箱输出轴

2

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承32009

1

3

GB/T276-1994

深沟球轴承6204

1

4

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承30305

2

变速箱二轴

5

GB/T276-1994

深沟球轴承6007

1

变速箱轴入轴

6

GB/T297-1994

圆锥滚子轴承32311

2

曲轴

7

GB/T276-1994

深沟球轴承6307

2

主轴

8

GB/T301-1995

离合器轴承688808

1

离合器座

8.2 钢球规格表(见表5)

(表5)单位:mm

序号

代号

名称及规格

数量/台

装配部位

1

GB/T380-77

Φ7

2

变速箱导杆

2

 

Φ14

4

变速箱导杆及快慢手柄

3

 

Φ28.8

6

泵头

 

 

 

 

 

泵在运转中的故障、原因及排除方法(详见表3):

                                                                    (表3)

故障现象

发生原因

排除方法

排量不足或不能排送冲洗液

滤水器露出液面。

将滤水器浸入液面下0.3-0.5米。

滤水器堵塞。

清洗滤水器。

吸水管路密封不严,吸入空气。

检查各管道密封接口,并消除之。

进排水阀不工作或工作不正常,球阀被砂粒或颗粒卡死在阀座导向柱上。

清洗进排水阀,若有损坏或磨损应更换机件。

活塞或缸套磨损、拉伤或损坏,失去密封性能。

调整活塞与缸套过盈量或更换。

离合器打滑。

调整离合器间隙。

轮胎联轴损坏。

更换联轴器的橡胶轮胎。

泵运转困难

活塞与缸套过盈量太大,密封过紧。

适当调整活塞杆上的锁母,减小活塞与缸套过盈量。

连杆轴瓦抱得过紧。

调整轴瓦与曲轴颈的间隙。

活塞、拉杆、十字头、连杆变形卡死。

检查并消除之。

泵头或输浆管堵塞。

清理泵头,输通管路。

离合器片磨损严重,摩擦力小。

更换摩擦片

 

 

机器运转中有异常响声

泵体内连杆轴瓦松弛或间隙过大。

调整轴瓦与曲轴颈的配合间隙。

活塞与拉杆间有松动。

紧固活塞杆锁母。

泵体、变速箱内圆锥轴承间隙不当或机件损坏。

调整轴承间隙或更换机件。

压力表不工作

四通接头堵塞。

清洗四通接头或更换。

空气室进气口堵塞

清理空气室

压力表损坏。

维修或更换同型号压力表。

离合器分离

不清

离合器分离轴承损坏

更换轴承

离合器分离杠杆磨损

更换或重新调整离合器分离杠杆

运转过程中温升过高或个别部位发热严重

活塞杆变形,活塞座与缸筒摩擦

更换活塞杆

各箱内润滑油装得过满或缺油。

检查润滑油量,使其在规定高度。

操纵手柄跑档

变速箱内两导杆定位处弹簧压力过小,变速箱手柄未拨到位。

调整定位弹簧压力,注意将变速手柄推入工作位置。

变速箱导杆磨损

更换变速箱导杆

曲轴箱内快慢手柄定位弹簧压力过小,或手柄没有推到位。

调整定位弹簧压力,注意将手柄推入工作位置。

 

 

 

 

活塞、活塞杆、缸套拆卸

5.3.1 使用随机携带的活塞锁母拆卸套筒,松开活塞杆上的螺母、锁母、拆下橡胶活塞。

5.3.2 取出缸套。

5.3.3 拧开活塞杆与十字头螺纹,拆下活塞杆。

5.4 下导套拆卸

5.4.1 转动轮胎联轴器,拉开十字头与下导套之间的距离,使其能放入60mm长的螺栓,然后反方向转动联轴器,将下导套顶出。

5.4.2 取出下导套及刮泥圈,双簧油封等。

  警示:安装刮泥圈、双簧油封时唇口向外!!!                                  

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以上是运城市双液注浆机高压旋喷泵的详细介绍,包括运城市双液注浆机高压旋喷泵的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!
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