保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 |
产品介绍:
PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料.
PB型道桥**防水涂料分为PBⅠ型和PBⅡ型,是以优质石油沥青为基料,以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品属我国重点新产品、经我国多方部门鉴定,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求;符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。该产品无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,与玻璃短纤维复合施工,形成柔性桥面防水层;与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层。能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面为理想的防水材料。
主要技术指标:
依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
序 号
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项 目
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类 型
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Ⅰ
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Ⅱ
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1
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固体含量,%,≥
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45
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50
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2
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表干时间,h ≦
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4
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3
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实干时间,h ≦
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8
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4
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0.40
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0.60
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5
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耐热度,℃
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140
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160
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无流淌、滑动、滴落
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6
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不透水性,0.3Mpa,30min
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不透水
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7
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拉伸强度 MPa ≥
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0.50
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1.00
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8
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断裂延伸率 % ≥
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800
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9
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低温柔度,℃
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-15
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-25
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无裂纹
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10
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盐 处 理
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拉伸强度保持率 % ≥
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80
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断裂延伸率 % ≥
|
800
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低温柔度 ℃
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-10无裂纹
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-20无裂纹
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质量增加 % ≦
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2.0
|
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111
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50℃剪切强度Mpa ≥
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0.15
|
0.20
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产品特性
1、该产品无味、无环境污染,冷施工;2、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
3、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
适用范围
亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
使用方法
1.基面要求平整、密实,不得有酥松、起砂、剥落和凹凸不平现象;
2.喷涂前,以水冲洗路面,除去浮灰、水泥等杂物,水干后用压缩空气吹去浮灰。如果基层尖凸部分无法清楚,可在大面积涂布防水层后进行局部加涂;
3.一般以喷涂为主要方式,效果均匀,效率较高;
4.无明水状态下,先喷涂一层冷低子油,浸透基层,表干后喷涂一层道桥防水即可。也可以用1:1稀释道桥防水涂料代替冷底子油,这样施工可以增墙防水层与基层的粘接力;
5.在喷涂过层中,应均匀地成膜;用量1.5kg---2.0kg/m2,成膜厚度0.8mm---1.0mm。
注意事项
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅;
2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工);
3、贮运温度5℃-35℃为宜;4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装
200公斤/桶、50公斤/桶。
PB (4)
PB-1 (1)
PB-1 (8)
pb聚合物改性沥青
pb-1111
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