fyt1桥面防水防腐施工、fyt1路桥养护**防水材料

产品优点：

FYT-1改进型桥面防水涂料施工工艺简单，可用机械喷涂或人工涂刷，干燥快、工期短；该防水层造价便宜，防水效果好；防水层与基层、防水层上部沥青混凝土粘接牢固。

产品特点：

1、FYT-1改进型桥面防水涂料由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间，材料固化成膜块，成膜韧性好；

2、在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体，粘结力强：

3、在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂，有宽阔的温度适应性；

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。

产品特性：

三涂FYT-1改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料，采用特种国产沥青或进口石没沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高 分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

FYT-1桥面防水涂料适用范围：

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

fyt-1施工方法：

1、fyt-1改进型桥面防水涂料需清理基层，可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板，要求表面无明水、无浮浆、平整、干净、将重点部位（如桥面板泄水口、防撞墙边角等特殊部位）做好加强处理

2、喷涂施工方式：用FYT-1改进型涂料，先进行首遍防水层，然后进行第二遍防水层，后进行第三遍防水层，涂料施工厚度达到标准要求（可根据施工要求进行多遍喷涂）

3、保护措施：需注意防水层养护，完成后摊铺沥青混凝土，路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子；24小时确保无误后可通行。

施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例） 1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。 2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷 遍涂料。 3) 遍涂料实干后即可涂 遍料。 4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

9、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。

10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装规格：50kg/桶

温馨提醒：

在有厚度要求的前提下，FYT-1桥面防水材料的施工用量一般理论上是2Kg～3 Kg，但不要有误区认为FYT-1防水层厚度越厚，防水效果就越好，防水层厚度过于厚了反而容易造成防水层在沥青面层摊铺时遭到破坏，不利于防水层与沥青面层的粘结，是防水施工中切忌要注意的地方。