DPS永凝液防水涂料是一种以碱金属硅酸盐溶液为基料，加入催化剂、助剂，经混合反应而成的防水剂。混凝土永凝液DPS具有高渗透性，可直接用于水泥砂浆、混凝土构筑物表面，迅速渗入内部与水泥拌和物中的碱类物质反应、生成不溶于水的凝胶体，从而堵塞内部孔隙，封闭毛细孔通道，增加密实度，形成可靠性防水层，并能提高混凝土构筑物机械强度，使其具有密封防水防潮、防风蚀碳化、防酸碱侵蚀等功能，保护钢筋不受腐蚀，延长混凝土使用寿命。

二、产品特点：

●种无色、无味、wudu、不燃的绿色环保产品。

●用于混凝土构筑物表面，不改变构筑物外观和结构，同时可加强与装饰面层的黏结，延长装饰面层的使用寿命。

●有高度的渗透性能，迎水面背水面均可使用。可渗透进混凝土结构内部，形成密实的长久性防水层，有效防止水、潮气、油脂、酸碱、霉菌、紫外线等的侵蚀，防止钢筋锈蚀。

●可增加混凝土的硬度与密实度，强化混凝土结构，提高混凝土的机械性能，抗物理磨损，可修补混凝土的微细裂缝，延长使用寿命，可用于新旧混凝土干燥或潮湿基面。

四、施工方法：

●基面处理：清理混凝土表面的粉尘、浮浆、油污等；有较大的裂缝、孔洞等要预先修补好；渗漏水的部位，要先进行灌浆堵漏处理，修补好表面。

●用清水喷湿混凝土表面，等达到微湿无明水方可施工。

●使用前要摇晃桶或搅拌至少一分钟，以便溶液均匀。

●用刷子滚刷或者低压喷涂设备均匀喷涂一遍DPS，表面微干即DPS被混凝土完全吸收后，再喷涂di二遍。

●一般混凝土，只需涂抹DPS两遍即可。若表面过于潮湿，或者混凝土质地比较疏松，可多喷涂1～2遍永凝液DPS防水材料（**多喷涂四遍）。

●养护：施工完毕，表面略干要洒水养护，养护时间间隔以及次数，要视气候、温度情况而定，夏季气温高，可多养护几次。

●一般混凝土，只需涂抹DPS两遍即可。若表面过于潮湿，或者混凝土质地比较疏松，可多喷涂1～2遍永凝液DPS防水材料（只能喷涂四遍）。

●养护：施工完毕，表面略干要洒水养护，养护时间间隔以及次数，要视气候、温度情况而定，夏季气温高，可多养护几次。

五、参考用量：

0.2～0.3kg/㎡

目前，穿越塔克拉玛干沙漠的di三条公路——尉犁—且末沙漠公路建设进入关键阶段。铲除施工以来大一座沙山后，该公路路基将于9月全线贯通。

14日上午，记者在尉且公路K135段施工现场看到，5台体格庞大、马力强劲的推土机轰鸣着在高耸的沙包间来回穿梭，以“蚂蚁搬家”的方式把黄沙推至低洼处。

交建新疆乌尉公路包PPP项目尉犁至且末沙漠公路项目副经理闫海说，今年4月6日复工以来，该项目的桥梁、路基、草方格防护工程有序恢复施工，项目增加了人员和设备，通过两头同时向中间推进作业的方式加快施工进度，努力把耽误的工期抢回来。

近日，项目施工遇到了“拦路虎”——一处连绵起伏的沙山。这处沙山向前绵延1公里，挖方量120万立方米，开挖深度达到30多米，成为项目开工以来的大难题。“由于沙山的土方量比较大，运距较远，再加上高温天气影响，施工比较困难。”闫海说。

考虑到沙漠高温酷热，施工难度大，施工人员加班加点，争取6月底拿下“拦路虎”，9月底实现路基全线贯通，为明年项目完工奠定基础。

除了公路主线加紧施工，全线路基两侧也同步修建草方格防护工程，草方格铺设面积近6000万平方米，目前已铺设近4000万平方米。

据悉，尉且公路全长333公里，于2017年10月开工，计划明年完工。项目建成后，且末县至库尔勒市无需绕行，两地间行车里程有望缩短280公里左右。