广西：拟新建9条高速公路

从广西自治区交通运输厅了解到，日前，该厅对岑溪（粤桂界）至大新公路的玉林经横县至南宁段等9个高速公路项目进行环境影响评价di1次公示。根据公示内容，广西将新建包括岑溪（粤桂界）至大新公路的玉林经横县至南宁段、珠海至玉林段，以及柳州高速过境线公路的罗城经柳城至鹿寨段等项目在内的9条高速公路。

其中，岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林经横县至南宁段）是《广西高速公路网规划（2018—2030）》规划的 “横九线”的重要组成部分。玉林经横县至南宁段起点接在建荔玉高速，由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山，与贵合高速交叉继续向西，经马山镇、百合镇南侧至横县县城南侧与规划横县至钦州港高速交叉，后转向西南，经南乡镇南侧向西上跨鲁塘江（规划V级航道）、规划平陆运河（I级航道）、规划S210、黎钦铁路后于平朗乡南侧与六钦高速交叉，经中和镇北侧、刘圩镇南侧，终点位于现状南宁外环高速邕宁东互通。路线总里程161.034公里。全线采用八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度为42米，采用沥青混凝土路面。

一、产品简介

HUT-1聚合物道桥防水涂料是一种适用于基面为混凝土、面层为沥青混凝土的黑色柔性防水材料。其不仅具有良好的延性、与砼有着较强的粘结力以及面层沥青砼与砼面间有着较强的抗剪能力（抗汽车制动力），而且还具有耐温、抗寒（抗冻）能力，以及优异的抗疲劳、抗老化的能力。

二、产品特点

1、专业研究针对性强，以高等级公路复合式桥面铺装为主攻方向，针对单一性聚合物改性沥青的某些性能和工艺缺陷，采用多种进口高分子聚合物原料进行复合改性，以满足各项性能指标：

（1）良好的密封性能保证水泥砼铺装层不渗水、漏水。

（2）与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切。

（3）良好的低温抗裂性和高温性。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移。

（4）耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。

2、gen踪验证周期长，是达到15年以上寿命周期。

3、机械作业程度高，实现清渣－除尘－洒布－养护一条龙的机械流水作业线。

我司主营amp-100二阶反应型桥面防水涂料fyt-1改进型桥面防水涂料fyt-2高聚物桥面防水涂料pb-1桥面防水涂料AMP-LM二阶反应型桥面防水涂料pb-2聚合物改性沥青桥面防水涂料SBS改性沥青桥面防水涂料 环氧沥青桥面防水粘接剂 溶剂型桥面防水涂料 纤维增强型桥面防水涂料GBS环保型桥面防水涂料JBS-1500环保型桥面防水涂料AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料 改性沥青桥面防水涂料 高聚物改性沥青防水涂料HUT-1桥面防水涂料ADS反应型桥梁防水涂料AE-2-5水性沥青基桥面防水涂料等产品。

三、施工方法

施工要求与注意事项：

1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。

2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料，也可不用加筋材料。

3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。

4、涂料在涂刷前和涂刷过程中，可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。

5、气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工。

四、施工与用量：

采用**喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。

一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。

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