保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 |
实际上FYT-1改进型防水涂料FYT-1桥面防水涂料没有区别,只是行业内统称不同。
从广西自治区交通运输厅了解到,日前,该厅对岑溪(粤桂界)至大新公路的玉林经横县至南宁段等9个高速公路项目进行环境影响评价次公示。根据公示内容,广西将新建包括岑溪(粤桂界)至大新公路的玉林经横县至南宁段、珠海至玉林段,以及柳州高速过境线公路的罗城经柳城至鹿寨段等项目在内的9条高速公路。
其中,岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林经横县至南宁段)是《广西高速公路网规划(2018—2030)》规划的 “横九线”的重要组成部分。玉林经横县至南宁段起点接在建荔玉高速,由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山,与贵合高速交叉继续向西,经马山镇、百合镇南侧至横县县城南侧与规划横县至钦州港高速交叉,后转向西南,经南乡镇南侧向西上跨鲁塘江(规划V级航道)、规划平陆运河(I级航道)、规划S210、黎钦铁路后于平朗乡南侧与六钦高速交叉,经中和镇北侧、刘圩镇南侧,终点位于现状南宁外环高速邕宁东互通。路线总里程161.034公里。全线采用八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度为42米,采用沥青混凝土路面。
莱施克道桥防水**FYT-1改进型沥青防水涂料详细介绍:
◆ 产品简介
FYT-1改进型沥青防水涂料属桥梁**防水材料,该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-40℃,扩大了应用特殊气温环境的要求。另外,解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象,超出了我国现有标准要求,FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经quan威部门测试,全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交、肇庆利涌等桥面工程中得到应用,受到建设单位和业主的一致好评。
◆ 产品特点
该涂料是水乳型涂料,分散效果好,产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性,互相贯穿交联,结膜强度高,并保持橡胶弹性和低温性,具有良好的吸附性,成膜快,抗渗能力强,抗剪力抗老化,能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水,因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏,钢筋生锈混凝土碎裂剥落,延长桥梁的使用年限。
◆ 主要技术指标
序 号
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项 目
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类 型
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Ⅰ
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Ⅱ
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1
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外观
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搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
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2
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固体含量,%
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≥45
|
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3
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表干时间,h ≦
|
4
|
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4
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实干时间,h ≦
|
12
|
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5
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耐热度,℃
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160±2
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180±2
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无流淌、滑动、滴落
|
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6
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不透水性,0.3Mpa,30min
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不透水
|
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7
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抗冻性,-20℃
|
20次不开裂
|
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8
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柔韧性,℃
|
-20±2
|
-40±2
|
|
无裂纹
|
||||
9
|
延伸性,mm
|
无处理
|
≥6.0
|
≥8.0
|
处理后
|
≥4.0
|
≥5.0
|
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10
|
高温抗剪(60℃),mpa
|
0.16
|
||
11
|
粘结性,Mpa ≥
|
0.4
|
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12
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耐腐蚀性
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耐 碱(20℃)
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Ca(OH)2中浸泡15d无异常
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耐盐水(20℃)
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3%盐水中浸泡15d无异常
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◆ 施工工序
清理基层—重点部位处理—di一遍防水层—di二遍防水层—d三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土。
◆ 用 量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
◆ 注意事项
⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
⊙ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
⊙ 贮运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
◆ 包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
FYT-1防水涂料 (21)
b_398650520200116112
fyt-1改进型
111642211727631
FYT-1改进型防水涂料5
b_398650520
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