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驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架。是一种不以通道分割的、连续性的整栋式货架，在牛腿搁板上，托盘按深度方向存放，这使得驶入式货架的存储密度较高。货物存取从货架同一侧进出，叉车可方便地驶入货架中间存取货物。驶入式货架投资成本相对较低，适用于周期性批量作业及存取物料频率高达原料仓库或转运仓库。

特点:

1.叉车可以开入巷道内存放托盘。

2.存取方式为现进后出，存放时先由内部存放，再依序取货。

3.可以大幅度提高空间利用率。

4.储存密度高，存取性差。

5.适合少样多量的物品储存。

6.不宜存放太长太重的物品。

结构:

1.由立柱组，载重梁，牛腿及拉杆等组成。

2.把数排传统式货架连接起来。其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装或单一组靠墙。

3.高度可达10米。

适用范围: 

食品，饮料，造纸业等具有大宗产品，且产品单一的行业

贯通式货架：贯通式货架又称通廊式货架或驶入式货架。贯通式货架采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。贯通式货架可根据实际需要选择配置导向轨道。

　　贯通式货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，因为取消位于各排货架之间的巷道，将货架合并在一起，使同一层、同一列的货物互相贯通。
　　贯通式货架广泛应用于各类仓库及物流中心如：食品、烟草、冷库等库房。

　　特点：
　　1.在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。
　　2.货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。
　　3.这种货架适用存储大批量、少品种货物。
　　贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般**好控制在5个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般**好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。

　　贯通式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，为此货架不宜过高，一般在10m以内，另外系统中还需加设拉固装置。此种系统货架排布密集，空间利用率极高，适于储存少品种大排量同类型货物，货物可从同一侧存入取出，也可从一侧存入另一侧取出。
　　贯通式货架的应用：贯通式货架多用于乳业、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。

　　贯通式货架：是一种不以通道分割，连续性的整体性货架；贯通式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物；与托盘货架相比、仓库利用率可达到80％左右，仓库利用空间率可提高30％以上，是存储效率**高的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。

驶入式货架是叉车驶入驶出货架内、以托盘单元货品进行存储作业的组装式货架。驶入式货架又称通廊

驶入式货架

式货架、贯通式货架，是采用格构式立柱边续方式连接起来的多门式、托盘单元化货品沿深度方向一个紧接一个存储在悬臂梁上的货架结构形式。这种货架结构形式可使叉车作业通道和货品存储空间共用，大大提高了仓库的空间、场地面积利用率，但同一作业通道内的货品不能做到先进先出，适合于大批量、少品种或作业通道内的货品一起流向同一客户的货品存储，如饮料、乳制品、烟草、低温冷冻仓储、标准规格的家电、化工、制衣等行业。据统计，驶入式货架可以达到**大的存储密度，空间有效利用率**多可提高到90%，场地面积利用率可达60%以上! 　　1、货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。 　　2、通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。 　　3、以普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加100%以上，相比之下投资成本得到控制，效益显著提升。从全局存储成本计算，一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。 　　4、货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。

公司生产的产品有（可订做）：

工作台/铸铁平板平台/大理石平台/花岗石平板 工具柜工具车 模具架 龙门架 刀具车/柜/架 各类仓储货架 物流台车 登高车 钢托盘 物料笼 仓储笼 物料架 砂轮架 置物柜 零件柜 文件柜 鞋柜衣柜 液压升降平台车 液压叉车 起重葫芦 铝合金产品 不锈钢产品

　　驶入式货架结构的受力方式与其他类别的货架结构有所不同，格构式的立柱结构体主要承受侧向抗弯性，即托盘单元货品存放在侧立于格构式立柱结构体的悬臂梁上，作用于单、双侧悬臂梁上的货品及货架自重，生成悬臂的力矩，传递到格构式立柱结构体上，因此，驶入式货架结构中立柱结构体的稳定性较弱，且能实现的加固方法又很少，也很难实现。 　　目前，通过使用WAP穿梭式台车，以替代叉车进出巷道作业的驶入式货架模式，此时以连续承载横梁来替代驶入式货架中的悬臂梁，它仍保持作业通道和存储货位的合一，却提高了货架结构的承载能力和稳定性，将成为今后货架设计与规划的形式之一。 　　所述的格构式立柱结构体主要由立柱构件与支撑构件(横拉、斜拉撑)组成，立柱构件大多采用单轴对称冷弯薄壁、多孔截面型构件，横拉、斜拉撑大多采用C型截面的冷弯型钢或其他截面的冷弯型钢;立柱构件与横拉、斜拉撑通过螺栓连接构成结构体;立柱构件承受的压力因有横拉、斜拉撑分担，提高了整个结构的安全性。 　　相邻立柱构件之间通过顶梁结构半刚性或刚性连接构成多门式格构式货架，立柱构件体通过机械式锁紧装置与悬臂、悬臂梁或其他部件连接;货架格构式立柱构件底座通过螺栓或其他形式与地面基础相连。

1、在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。 　　

2、货物存取从货架同一侧进出，先存后取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。 　　

3、这种货架适用存储大批量、少品种货物。 　　

4、驶入式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度**多可以设计为7个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。 　　

5、广泛应用于各类仓库及物流中心如：食品、烟草、乳业、饮料等行业，冷库中也较为多见。　

驶入式货架采购注意事项： 　　

1. 了解托盘尺寸，进叉方向，托盘承载力、每个托盘位需要存储货物**大重量。 　　

    2、仓库尺寸，高度，消防栓位置，出入口位置等。 　　

3、叉车综合数据，**大举高，**大称重量，叉车宽度等。 　

　以上三点为设计驶入式货架必须要考虑的，缺一不可。

   驶入式货架又名贯通式货架，适用于少品种打批量同类货物的存储，空间利用率极高，使用成本相对较低。驶入式货架没有**的通道，存放货物时先由内部存放，再依序向外存放，而出货时先由外部货物取出，再向内取货，称之为“先进后出”。它的设计原理系把数排传统式货架连接起来，没有**的走到，其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装或单一组靠墙，叉车的进出皆适用相同的走道。其存储密度非常好，单不能先进先出。特别适合标准货物单元的存储。

贯通式货架具有如下特点：

1.在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。
2.货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。
 3.这种货架适用存储大批量、少品种货物。贯通式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度一般**好控制在5个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度一般**好控制在10个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。
贯通式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，为此货架不宜过高，一般在10m以内，另外系统中还需加设拉固装置。此种系统货架排布密集，空间利用率极高，适于储存少品种大排量同类型货物，货物可从同一侧存入取出，也可从一侧存入另一侧取出。贯通式货架的应用:贯通式货架多用于乳业、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。

贯通式货架适用食品物流等许多行业，适合品种较单一、批量大的标准货物单元化存储。叉车可直接进入货架内作业，货物可实现后进先出、先进先出的物流规则，此货架空间利用率为同类型货架中相对联较高的货架，其空间利用率可达80%。对于面积小，存货量大的库房是**佳的选择，货架主要由柱片、搁板（横梁）牛腿（挂角），间连接、顶连接、顶叉、背叉等部分组成。采用托盘存放作业。需配备叉车使用，货物整存整取，方便快捷。

驶入式货架又称通廊式货架或贯通式货架。驶入式货架采用托盘存取模式，是一种不以通道分隔，较高连续性、整体性的存储货架。
　　1.货物存储通道亦为叉车储运通道，是存储密度较高的一种形式货架。
　　2.通常被用于品种较少但批量大，且对货物拣选要求不高的货物存储。
　　3.以普通叉车的提升高度，通廊货架层数为三层货物的常规方案计算，仓库的有效存储容量可增加100%以上，相比之下投资成本得到控制，效益显著提升。从全局存储成本计算，一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。
　　4.货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。

5.这种货架适用存储大批量、少品种货物。
　　6.驶入式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度**多可以设计为7个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。
　　7.广泛应用于各类仓库及物流中心如：食品、烟草、乳业、饮料等行业，冷库中也较为多见