加热密封胶： 

在热熔釜的加热仓内,将密封胶加热溶化,直到达到规定的施工温度193℃。 

注意：在对密封胶进行加热的过程中，必须确保其均匀受热，推荐使用以导热油或热空为介质的加热设备，以免出现密封胶烧焦现象。因此，当没有类似热熔釜等可以保证材料均匀受热的设备时，不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加热设备加热密封胶。

为保证施工安全,**应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定，摆放锥形标及移动标志车，并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。 

开槽：
按照设计的槽口尺寸，调节好开槽机的宽度和深度然后进行开槽作业，施工过程中要根据裂变变化情况及时调节槽口尺寸，并满足**低设计要求。 

清  缝： 
用压缩空或森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清理干净。 

预  热：

密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到**低要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封，那么必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度，密封胶应有专业人员检验以确保粘性。 

灌  缝：

在密封胶达到193℃的条件下，用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内。 

养  护： 

用密封胶灌缝以后，不能立即开放交通，必须在密封胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却时间为15分钟左右，具体实施时，可根据气温情况灵活掌握。

联系人：辛总

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联系电话：18754858888