保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 |
FYT-1路桥防水涂料|是以优质石油沥青为基料,经乳化,配以多种特殊高分子材料、改性水性涂料复合而成,它能有效地阻止水的渗透,与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,从而结合成一体达到良好的防水效果。
产品性能:
★ 该产品无味、无环境污染,冷施工;
★ **主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
★ 涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
★ 抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面**为理想的防水材料!
★ 该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏,缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
《方案》对公路、水路、铁路、民航、邮政、综合交通六个方面改革事项的财政事权和支出责任进行了划分。
对现行法律法规没有明确财政事权划分的事项进行确认,包括国道、**口岸公路、京杭运河、运输机场等。
适度加强中央财政事权,将公路领域的“界河桥梁”和“边境口岸汽车出入境运输管理”,水路领域的“国境、国际通航河流航道”和“西江航运干线”等内容上划为中央财政事权。
适当下划部分财政事权,将铁路领域“干线铁路”的组织实施从中央财政事权调整为中央与地方共同财政事权,将民航领域“通用机场”从中央与地方共同财政事权调整为地方财政事权。
将现已由中央承担的“长江干线航道”、“空中交通管理”等和由地方承担的“农村公路”、“道路运输管理”等改革事项作了明确。
FYT-1防水涂料 (16)
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