保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 |
一、性能特点
1.具有优异的渗透性和排水置换性,能渗入混凝土内1mm~5mm,无明水的潮湿基面仍可施工;
2.具有良好的固结性和力学性能,固结层的强度比原混凝土提高了30%以上,耐戳穿性强,无需作保护层;
3.固结体不产生污染;
4.具有优良的抗冻融、耐老化性能和较好的抗腐蚀性能;
5.具有良好的施工性,形状复杂的基面施工非常方便,无需作找平层,施工工艺非常简单,工效快捷;
6.在多道设防的防水工程中,作为其中一道,与其它卷材或涂料相溶性好,可提高与其他材料的粘接性能;
7.优异的性价比。
二、使用范围
1、屋面和地下室等混凝土的防水或补强,厨房、卫生间的防水;
2、PVC管与楼板间连接部位的防渗;
3、桥梁桥面防水、防腐蚀;
4、地下工程地面与墙体及桩头的防水兼防腐蚀;
5、地铁工程大开挖地段结构及车站顶板与侧墙的防水兼防腐蚀;
6、过江隧道大沉管的外防水兼防腐蚀;
长三角区域一体化上升为战略,交通当先行。《经济参考报》记者从交通运输部**获悉,今年5月,交通运输部形成了《长江三角洲区域交通运输更高质量一体化发展规划》(以下简称《规划》)初步研究成果,并提供发改委。此后,两个部门共同推进研究工作并征求了各有关方面的意见。下一步,《规划》将经进一步修改完善后,按程序报批印发。
这份顶层蓝图的目标是要将长三角地区建设成为交通强国引领示范区、交通高质量发展先行区、人民满意交通样板区。
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