保质期 | 6 | 单件净重 | 50kg |
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颜色 | 黑色 |
产品简介:
FYT-2聚合物桥面防水涂料(LSK-02-2),是一种高分子复合材料,属我国重点科技推广项目,经我国多方部门专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-2聚合物桥面防水涂料(LAK-02-2)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内**水平。
产品特性:
1,施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。
2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标:
◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
适用范围:
适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工,运输和贮存:
1,施工工具准备:施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。
2,基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3,基层应干净,干燥,无积水。
4,基层处理:基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其
打磨掉。
5,防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷**遍涂料。
3)**遍涂料实干后即可涂d二遍料。
4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。
6,涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
7,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。
8,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg,50kg
9,运输:该产品不易燃,可按一般运输方式运输。
10,贮存:产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒
6、声明:本产品使用超出厂商控制,本公司仅承担更换有问题产品的责任,不承担由于不正确使用而引起损失的责任。
1、招标条件
本招标项目临金高速公路临安至建德段工程(项目名称)已由浙江省发展与改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改设计[2019]36号文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅浙交许〔2019〕35号文号文批复(批复机关及文号)。项目业主为杭州市交通运输发展服务中心,建设资金来自自筹(资金来源),资金已落实,招标人为杭州市交通运输发展服务中心。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件(**低要求)详见中国采购与招标网、浙江招标投标网、浙江交通网和杭州交通信息网。[发布招标公告的媒体。]
2、项目概况与招标范围
2.1 本项目临金高速公路临安至建德段工程起于浙皖交界的千秋关,两省线位在隧道内相接,起点桩号K0+000。出隧道后路线沿16省道西侧山间谷地向南展线,于横路乡西侧设二位一体的省际收费站、横路互通。过横路互通后,为避开英公水库,路线在横路乡的南侧跨过16省道,转向东南的山岭区沿16省道东侧布线,穿英公隧道(4.4km)后,在坞英口再次跨过16省道和虞溪,设於潜北互通兼服务区接16省道。
FYT-2防水13
FYT-2 (1)
FYT-2 (2)
FYT-2防水11
FYT-2 (1)
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