保质期 | 6 | 单件净重 | 50 |
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颜色 | 黑色 |
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的再生橡胶等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果,钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝,引起桥面渗水,导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的**直接和**重要的原因之一。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏,延长其使用寿命,提高其上部结构的耐久性。
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的再生橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
一、产品说明:
本品是以优zhi石油沥青、氯丁胶乳为基料,与高分子聚合物乳液共聚改性后,配以多种助剂,经**生产设备采用新技术、新工艺加工而成的一种水乳型沥青防水涂料。
二、产品特点:
1、具有橡胶和沥青的双重优点,是一种防水抗渗性能佳的弹性防水涂料。该涂料低温柔性好、延伸大、抗裂性强、耐高温、抗碾压。
2、粘结力强、防水性能好,能适应基层适量变化,当路桥面产生细微裂缝时,防水涂膜能够满足拉裂的需要,保证防水要求;
3、耐热、耐低温性能优异。
4、耐腐,有良好的耐久性。
三、使用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥、铁路桥梁、涵洞、路面、修补路面时衔接沥青砼等防水工程。
主要技术指标
序 号 |
项 目 |
类 型 |
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Ⅰ |
Ⅱ |
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1 |
外观 |
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 |
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2 |
固体含量,% |
≥45 |
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3 |
表干时间,h ≦ |
4 |
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4 |
实干时间,h ≦ |
12 |
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5 |
耐热度,℃ |
160±2 |
180±2 |
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无流淌、滑动、滴落 |
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6 |
不透水性,0.3Mpa,30min |
不透水 |
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7 |
抗冻性,-20℃ |
20次不开裂 |
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8 |
柔韧性,℃ |
-20±2 |
-40±2 |
|
无裂纹 |
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9 |
延伸性,mm |
无处理 |
≥6.0 |
≥8.0 |
处理后 |
≥4.0 |
≥5.0 |
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10 |
高温抗剪(60℃),mpa |
0.16 |
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11 |
粘结性,Mpa ≥ |
0.4 |
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12 |
耐腐蚀性 |
耐 碱(20℃) |
Ca(OH)2中浸泡15d无异常 |
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耐盐水(20℃) |
3%盐水中浸泡15d无异常 |
四、用量:
一般面层1.5-3kg/m2,并可根据工程等级调节。
五、注意事项:
1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或高于35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。 2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。 3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。 5、涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。 6、防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。
六、包装、保存期:
50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装,保存期6个月。
这条高速路2016年开工建设,将连接该国两个重要城市捷斯和图巴,设计为全封闭双向四车道,全线长约113公里。该项目是中塞两国之间经贸合作中**大的单体项目,也是塞内加尔独立以来**大的单体基础设施建设项目,建成后将极大推动该国交通发展,把“zhongguo速度”带到西非**西端。对塞内加尔来说,“一带一路”提及的重点合作领域与其“塞内加尔振兴计划”高度契合,修建高速公路将有助于推动塞内加尔互联互通建设。
zhongguo路桥塞内加尔分公司总经理张建国说,该项目的实施给沿线经济发展带来多种好处,比如所有建筑材料都是从当地采购。“高速公路沿线地区盛产花生和水果,高速公路修通后将会很便利地将它们运输出去。”
高速路不仅方便沿线居民出行,还给当地人带来个人的发展机遇。项目开工后,中方公司了对当地员工的技术培训,开办了汉语课,每年评选海外优xiu员工并资助他们去参观公司总部。
拉巴·蒂亚姆是在该项目工作的一名优xiu当地女员工。她告诉记者,自从她开始在路桥工作,就开始独立生活,养活自己不再依靠父母。蒂亚姆说,路桥非常欢迎女性员工加入,“希望有更多塞内加尔女性加入公司,并用自己的力量争取女性在社会上与男性同等的地位”。
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