保质期 | 6 | 单件净重 | 50 |
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颜色 | 黑色 |
产品介绍:hut-1聚合物改性沥青桥面防水涂料,是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,该产品是一种适用于基面为混凝土、面层为沥青混凝土的黑色柔性防水材料。为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90~155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的.
产品特点:施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
适用范围:广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋(地下室、屋面)建筑等.
技术指标
主要技术指标(执行Q/NYIM1-2008标准)
序号 |
检验项目 |
标准要求 |
检验结果 |
单项判定 |
|
1 |
延伸性,mm |
≥6.5 |
7.0 |
合格 |
|
2 |
断裂延伸率,% |
≥800 |
813 |
合格 |
|
3 |
低温柔性(-25±2)℃ |
无断裂纹 |
无断裂纹 |
合格 |
|
4 |
干燥时间,h |
表干 |
≤4 |
2 |
合格 |
实干 |
≤12 |
8 |
合格 |
||
5 |
不透水性 |
0.3MPa,30min不渗水 |
0.3MPa,30min不渗水 |
合格 |
|
6 |
粘结强度(25℃),MPa |
≥1.0 |
1.12 |
合格 |
|
7 |
剪切强度(25℃),MPa |
≥1.0 |
1.07 |
合格 |
|
8 |
耐热性(160±2)℃ |
无流淌和滑动 |
无流淌和滑动 |
合格 |
|
9 |
热碾压后抗渗性 |
0.1MPa,20min不透水 |
0.1MPa,20min不透水 |
合格 |
|
10 |
抗冻性 |
20次循环不开裂 |
20次循环后不开裂 |
合格 |
|
结论 |
送检样品依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》进行检测,所检项目合格。 |
HUT-1聚合物改性沥青防水涂料撒布
(1)材料用量:0.5kg-0.7kg/㎡ 。(可根据基面情况及工程要求进行涂料)
(2)界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行HUT-1聚合物改性沥青防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌
3-5min,由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷qiang施工,由cao作人员手持喷qiang,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注: 为达到好的施工效果,hut-1聚合物改性沥青防水涂料需采用两次分次实施,常温下shou次和di二次实施之间的时间间隔应在 4~8h,HUT-1聚合物改性沥青防水涂料施工后 12 小时,即可进行沥青层的施工。
使用方法
(1)涂料使用前应搅拌均匀。
(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。
(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
正常用量
采用**喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时
以上(视天气情况、温度而定)。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚
度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg
包装
50公斤/桶(塑料桶)、200公斤/桶(铁桶)
广州同固建材有限公司的诚xin、实力和产品质量获得业界的认可。我司所生产的AMP-100二阶反应型桥面防水涂料、FYT-1改进型道桥防水涂料、强力瓷砖粘结剂、JBS环保型桥面防水涂料、聚合物防水浆料、PB型桥面防水涂料、道桥用改性沥青防水涂料、合成高分子防水涂膜、二阶反应型防水粘结剂、AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料等产品分别可用在家装、道桥、桥梁、桥面、公路、路面上等欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
hut-1聚合物防水涂料
HUT-1防水16
HUT-1防水13
HUT-1防水15
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