不透水性 | 0.3MPa,30min不透水 | 断裂伸长率 | 800 % |
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材质 | 单组份水剂 | 形态 | 其他 |
形状 | 其他 | 规格 | 50KG/桶 |
等级 | Ⅰ | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 强 | 撕裂强度 | 强 |
防水产品类别 | 其他 |
永武高速公路三明段是国家高速公路“7918”网“长春至深圳”的重要组成部分,是福建省第三个、三明市个世界银行贷款公路项目。三明永武高速公路起自永安吉山枢纽互通,经永安市的燕西镇、洪田镇和小陶镇,终于永安市下湖口村,全长39.86公里,概算总投资27.33亿元,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时,路基宽度24.5米。
FYT-1桥面防水涂料剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,产品经交通部公路工程检验,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。
该涂料是桥面较为理想的防水材料!该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性水性沥青基防水涂料《FYT-1路桥防水涂料》路桥桥梁**防水涂料。
FYT-1防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。
1、公路、铁路桥面承受动荷载以及拉裂性要求高的混凝土结构
2、建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、使用环境温度-30℃~90℃,在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后,不影响其长期使用性能。
1、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
2、施工必需设备齐全、性能良好。
3、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
4、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷di一遍 涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂di二遍、di三遍,直到达到理想厚度。
5、养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
6、施工温度:在5℃一35℃为宜,若夏天超过35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
7、理论用量:
当干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.6kg/m2.
施工前的基面处理
新建混泥土桥面少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1)、**对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3. FYT-1撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,FYT-1需要采用两次分次实施,常温一次喷涂和二次喷涂实施之间的时间间隔时间在4~8h,FYT-1施工12小时,即可进行沥青层的施工。
纤维增强型桥面防水涂料
防水层喷涂
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料
捕摊面层
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