190A柴油发电电焊两用机厂家的电机部分结构大体上是这样的，电机定子上嵌有三套电枢绕组，组是发电绕组，第二组是弧焊机绕组，第三组是励磁辅助绕组。发电绕组一般设计为输出5KW的交流230V/50HZ电源，供照明及电动工具使用，弧焊机绕组一般设计成4.2~4.6KW，50V电源。辅助绕组是负责电磁控制来满足发电部分的电压调整率及弧焊部分的陡降伏安特性。
190A柴油发电电焊两用机厂家特点：易操作性，轻便和简洁的设计改进了机器的现场操作性，并且节省了大量的储存空间，同时四个持久耐用的车轮更便于运输。应用广泛可适用于不同的焊条直径和焊接环境。一机双用;性能，可以达到理想的性价比，让你享受到更多的经济实惠。同步使用负载性能好，在电焊时可同时进行供电，电焊操作不影响发电;的电压与波型，从而提高工作效率，便于使用。

型   号 ：TO190A

电焊机参数：

额定电流：190A

电流调节：0-190A

额定电压：26-30V

焊条直径：2.0-4.0mm

空载电压：65V

负载持续%：100

发电机参数

额定输出：  2KW

额定电压：  220V

频    率：  50HZ

结构类型：  开架|手推式

转    速：  3000/3600rpm

绝缘等级：  F

发动机参数

发动机型号：186F

燃油类型：  0#、-10# 柴油   

发动机型式：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式

排 量(CC)：  420

工作时间：  8-12h

油    耗：  206 g/kw.h

油箱容积：  15L

机油容量：  1.65L

整机参数：

长 宽 高：  755*510*700（mm）

净    重：  120/130（kg）

190A柴油发电电焊两用机厂家的使用
1.启动发电焊机，怠速运行3-5分钟，观察机器有无异样，如有异常，情先关闭发动机检查，如无异常请准备工件焊接。
2.焊接线的连接
将焊接线缆，焊接插头，焊钳，接地钳分别连接起来，黑色的焊接插头与接地钳相连，红色的焊接插头与焊钳相连，焊把线的场地根据您的需要配成合适的长度。
发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。