车道止滑材料是一种多棱角、硬度极高的矿物骨材，主要成份是由特种改性树脂与氧化铝、金刚砂、水泥及色料等组合而成，利用巨大比表面积，达到防滑效果。 技术特点：表面粗糙度均匀；起伏不大，无震动；表面阻滑性好；耐磨、耐重压；良好的耐候性。
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