|
产品名称
|
|
产品型号
|
HDT5256GJB1/ZZ1256N4046C1
|
|
产品商标
|
铁力士牌/斯达-斯太尔牌
|
车辆类型
|
N3
|
|
企业名称
|
山东鸿达建工集团有限公司/
中国重汽集团济南卡车股份有限公司
|
车辆识别代号
|
01#:LZZABLSE58W020102 02#:LZZABLSE78W020103
03#:LZZABLNE78W020100 04#:LZZABLNE98W020101
|
|
样品说明
|
斯达-斯太尔牌ZZ1256N4046C1型载货汽车 底盘是中国重汽集团济南卡车股份有限公司在该公司已上公告的ZZ1256S4346F型载货汽车底盘基础上,通过换装四种已定型的发动机、缩短轴距开发研制而成的，其它各总成和参数基本保持不变。
山东鸿达建工集团有限公司在同期申报公告的ZZ1256N4046C1型载货汽车底盘的基础上加装混凝土搅拌**设施开发研制了HDT5256GJB1型混凝土搅拌运输车。该车属N3类柴油车,发动机布置方式为纵置,车辆驱动型式为6×4,前置后驱动。
|
|
整
车
|
尺寸参数
|
外形尺寸(mm)
长×宽×高
|
9800×2496×3880
(底盘:8610×2480×3088)
|
底
盘
|
型 号
|
ZZ1256N4046C1
|
|
类 别
|
二类
|
|
罐体外形尺寸
长×宽×高(mm)
|
5000×φ2412（**大处）
|
生产企业
|
中国重汽集团济南卡车股份有限公司
|
|
轴 数
|
3
|
|
罐体搅拌容积(m3)
|
4.6
|
轮胎规格
|
12.00-20,12.00R20,11.00-20,
11.00R20
|
|
轴 距(mm)
|
4000+1350
|
轮 胎 数
|
10
|
|
轮距(一桥/二桥/三桥mm)
|
1939,1958/1800,1830/1800,1830
|
|
型 号
|
Φ430
|
|
前悬/后悬(mm)
|
1560/2890(底盘:1560/1700)
|
型 式
|
单片干式
|
|
接近角/离去角(°)
|
15/25(底盘:15/28)
|
生产企业
|
南京法雷奥离合器有限公司
|
|
质量参数
|
整备质量(kg)
|
15000(底盘:9010)
|
|
型 号
|
HW18709
|
|
额定载质量(kg)
|
9870
|
型 式
|
|
|
总质量(kg)
|
25000
|
生产企业
|
中国重型汽车集团有限公司
|
|
|
----
|
操纵方式
|
手动
|
|
前进档位数
|
9
|
|
质量利用系数
|
----
|
速 比
|
12.68,8.46,6.26,4.64,3.38,2.50,
1.85,1.37,1.00,倒档:11.63
|
|
轴荷(一轴/二三轴kg)
|
7000/18000(并装双轴)
|
|
型 号
|
ZF8098
|
|
性能
|
**高车速(km/h)
|
90
|
型 式
|
循环球式动力转向
|
|
生产企业
|
ZF Lenksysteme GmbH
|
|
发动机
|
型式及类别
|
|
转向型式
|
方向盘
|
|
型 号
|
WD615.95, WD615.95E,
WD615.96,WD615.96E,
|
一
桥
|
型 号
|
----
|
|
生产企业
|
中国重型汽车集团有限公司
|
型 式
|
刚式工字梁拳式
|
|
排量(ml)
|
9726
|
生产企业
|
中国重汽集团济南卡车股份有限公司
|
|
燃料种类
|
柴油
|
二三桥
|
型 号
|
----
|
|
额定功率/转速kW/(r/min))
|
247/2200,276/2200
净功率:245/2200,274/2200
|
型 式
|
|
|
生产企业
|
中国重汽集团济南卡车股份有限公司
|
|
**大扭矩/转速N.m/(r/min))
|
1350/1100～1600,
1500/1100～1600
|
总速比
|
4.8
|
|
排放依据标准
|
GB 17691-2005 中国Ⅲ阶段
|
制动系统
|
行车制动系型式
|
双回路气压制动
|
|
GB 3847-2005
|
行车制动助力型式
|
----
|
|
发动机号
|
01#: 08060701047
02#: 08060701067
03#: 08060701007
04#: 08060701027
|
制动力调节型式
|
感载比例阀
|
|
驻车制动型式
|
弹簧储能断气制动
|
|
车
身
|
型 号
|
----
|
应急制动型式
|
弹簧储能断气制动
|
|
型 式
|
单排座,带卧铺,可翻转
|
悬架
|
前
|
型 式
|
非独立式钢板弹簧
|
|
生产企业
|
中国重汽集团济南卡车股份有限公司
|
钢板弹簧片数
|
9
|
|
座位数（含驾驶员）
|
2
|
后
|
型 式
|
非独立式钢板弹簧
|
|
驾驶室准乘人数（人）
|
2
|
钢板弹簧片数
|
12
|
|
