Jiajiale发动机高档养护品专家  

汽车排放的废气也是污染大气环境的元凶已是不争的事实。要切实做好机动车尾气净化工作实现节能减排，仅靠欧Ⅲ排放标准的引擎是不够的，由于我国车用汽油主要是催化裂化汽油，其烯烃含量高，造成热稳定性差，在高温燃烧下的残留物积聚在喷油嘴、气门、活塞顶以及气缸盖形成胶结碳体，燃烧室积碳导致燃料不完全燃烧以及爆燃等因素，生成CO、HC、NO_X；而柴油中含有不稳定化合物以及硫含量和10%蒸余物残炭偏高，在氧过浓与局部缺氧的燃烧高温中生成PT(微粒)，导致控制NO_X与PT排放量的互相矛盾，形成污染物。

平时发动机的养护就显得非常重要，其实汽车的出厂标准跟国外是一样的，没有太大的差矣，但由于油品和其他的影响使得尾气排放是完全不一样的。车辆在使用过程中，由于路面、操纵、燃油、载重等多种因素都将造成燃烧室的积碳，积碳在堆积后将破坏进入气缸的混合比，破坏燃烧条件致使环境恶化、恶性循环**终废气大量超标，既损伤了发动机又浪费了钱财，也造成国家的能源资源浪费，于己于国家都无利，……让我们大家都行动起来，加入加加乐汽车节能环保行列，干对自己和国家都有利的事，用加加乐，值，真的值！赚，一定赚！

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