SHIMACLOID島津齒輪泵 SC型
日本專利3件 美國專利1件 新案登記1件 德國專利申請中 英國專利1件
SHIMACLOID齒輪泵是特別針對齒輪泵內**重要齒輪，採用前千葉工業大學教授五百井仁博士的SHIMACLOID
(一點連續接觸之BITCH點中心圓弧齒輪)齒輪構想，運用島津豐富的齒輪泵製造經驗及技術，將此型齒輪獨有
的優越特性予以100%活用，所全新開發出之極高效率的泵浦。
一點連續接觸齒輪
Involute齒輪一般有2點以上的咬合處，此咬合處如圖2(左)所示，會產生從外面進來液體被遮斷鎖住的現象，這些被遮斷鎖住之處的容積，會隨著齒輪轉動時而增大或縮小，所以縮小時會出現(出口側)高壓，而增大時(入口側)會因負壓狀態出現空洞。此乃導致齒輪泵發生震動、噪音、軸動力增大或發生氣泡…等等的原因。正因如此，一般會在齒輪側面處設置潤滑溝，或採用斜齒輪(Helical)等措施來防止此類的問題。然而因條件不同，有時也會出現不如意其效果的情形。這是Involute齒輪無法避免的缺點之一。
針對此點，一點連續接觸齒輪的咬合正如圖2所示，沒有液體遮斷鎖住的情形。此為一點連續接觸齒輪**大的特點。
SHIMACLOID齒輪
島津依據五百井仁博士針對PUMP用齒輪所提出之異於傳統齒型解析法的嶄新理論開發出SHIMACLOID齒輪。有關一點連續接觸齒輪為泵浦用齒輪中**佳選擇，已經獲得海外專家廣大的迴響。
SHIMACLOID齒輪和其他的一點連續接觸齒輪相較，有以下之優點：
1.齒尖及齒座之處，因Bitch點中心做成圓弧，不滑脫接觸。（滑脫率僅止於Bitch圓附近,之外為0。）因此傳動動力的
損失和齒面磨耗較少。
2.齒數與Bitch圓直徑等同，因齒槽大吐出量也大。
3.齒數與壓力角的官關係，因**貼近理論，
可做出小齒數齒輪：齒輪可小型化。
壓力角可變小：軸套Bearing負擔被減輕
SHIMACLOID齒輪泵
SHIMACLOID齒輪泵採用**為理想的齒輪，並對PUMP內部做了特殊設計,因此具備其他PUMP所沒有的特點。
特點
1.動力消耗少
齒輪(咬合部、外周，側面)磨擦所導致的動力損失極小，此
外由於齒輪壓力角設定成**佳條件，所以和其他PUMP相
較下，對軸套Bearing的負擔有明顯的減輕。
2.可高速運轉
和相同容量的其他PUMP相較因齒輪小之故(外周速低)，更
可以高速運轉。譬如說其他的PUMP用6極馬達串聯驅動
的時候，島津PUMP只要4極馬達串聯即可驅動。
3.無脈動
設計合理的齒輪角度(Angle of
torsion)，完全沒有吐出量或回轉力的脈動。
4.回轉安靜
無液體閉鎖所引起的振動或噪音，運轉極為平順。
5.使用壽命長
因滑脫率小，齒輪摩損極少，即使長期使用也不影響性能。
在Bearing及齒輪側面的主動部使用特殊軸套合金，此外
Bearing採用強制給油循環，此部分的耐磨耗性能非常優異。
6.優良的安全閥性能
內藏Dumping chamber壓差式安全閥，其構造經特別設計，
閥不會震動，而且Overrade壓力比過去小，全量壓力時馬
達動力較小即可
構造
PUMP本體內加工成兩條平行的孔道構造，可裝入1對與軸(Shaft)一體成形的齒輪(Gear)與4個軸套(Bearing)。構造簡易，拆裝方便。
SHIMACLOID齒輪數與壓力角吻合理論，因此齒數僅6隻可小型化，流體磨擦損失少，馬達動力消耗小，此外亦可高速回轉。
Bearing使用特殊軸套合金，同時兼具齒輪側板功能。因Bearing沒有被完全固定，在內部壓力下向外推出，可和齒輪側面之間保持適當的間隙。Bearing的潤滑使用PUMP內部的油壓來自動強制給油。
軸封(Seal)採用Oil
seal，因安裝在前Cover上，不需要將PUMP全部拆解即可更換，十分便利。此外，Oil
seal耐壓比一般低，為了不讓此處之吐出壓力過高，讓此一部分與PUMP吸入側互通，以防止壓力上昇。
安全閥裝設在本體上方與入出口貫通的開口上，異常壓力上昇時，為保護PUMP或配管，液體會從PUMP吐出側回流至吸入側(壓差式)。此外，Dumping
chamber有周詳的設計，閥體不會震動，而且在較小的Over
rade壓力下全量流動時，全量壓力時，馬達輸出較少即可驅動。若不需使用安全閥時，可預先做Blind cover。
| ? |
シマクロイドギヤポンプとは、ギヤポンプの命である内部歯車に、元千葉工業大学教授
五百井仁博士考案のシマクロイド歯車（一転連続接触のピッチ点中心円弧歯車）を用いた極めて効率の高いポンプです。 |
|
 |
| ? |
インボリュード歯車のような2点以上でかみ合うことのある歯車では、歯車のかみ合い部分に図（左）に示すように外部から遮断された液の閉じ込み部分ができ、これがポンプの振動や軸動力の増大、気泡発生などの原因となります。
これに対して、一転連続接触歯車は図(右)に示すカミ合いとなり液の閉じ込みがありません。
シマクロイド歯車は五百井博士がポンプ用歯車として全く新しい理論によって考案された一転連続歯車であり、ポンプ用歯車では**高の物として大きな反響を呼んでいます。
その大きな特徴として次のような点があげられます。
| 1 |
歯車におけるスベリ接触がなく、伝達動力の損失と歯面の磨耗が極めて少ない。 |
| 2 |
歯数とピッチ円直径が同一でも歯タケが大きいので吐出量が大きい。 |
| 3 |
歯数と圧力核の関係が理論的に究明されており、歯数と圧力角を**小限に抑えられることから、歯車の小型化、軸受荷重の軽減が実現できる。 |
|
|
歯形の比較 |
ポンプ形式と吐出量および所要動力
 |
(吐出圧力5kg/cm2G, タービン油VG56 約28℃100cSt) |
| ポンプ形式 |
口径 |
4極モータ直結駆動の場合 |
| 圧力 |
60Hz(1750rpm) |
50Hz(1450rpm) |
吸入
圧力 |
吐出
圧力 |
吐出量 |
モータ
定格 |
吐出量 |
モータ
定格 |
| kg/cm2G |
kg/cm2G |
L/min |
m3/h |
kW |
L/min |
m3/h |
kW |
| SC30S-112 |
40A
|
-0.5 |
5 |
50 |
3.0 |
0.75 |
40 |
2.4 |
0.75 |
|
SC40S-112
|
40A |
-0.5 |
5 |
66 |
4.0 |
1.5 |
55 |
3.3 |
1.5 |
| SC50S-112 |
50A |
-0.5 |
5 |
83 |
5.0 |
1.5 |
69 |
4.1 |
1.5 |
| SC60S-112 |
50A |
-0.5 |
5 |
100 |
6.0 |
1.5 |
83 |
4.9 |
1.5 |
| SC80S-112 |
65A |
-0.5 |
5 |
133 |
8.0 |
2.2 |
110 |
6.6 |
2.2 |
| SC100S-112 |
65A |
-0.5 |
5 |
166 |
10 |
3.7 |
138 |
8.3 |
2.2 |
| SC125S-112 |
80A |
-0.5 |
5 |
208 |
12.5 |
3.7 |
172 |
10.3 |
3.7 |
| SC160S-112 |
80A |
-0.5 |
5 |
266 |
16 |
5.5 |
220 |
13.2 |
3.7 |
| SC200S-112 |
80A |
-0.5 |
5 |
332 |
20 |
5.5 |
276 |
16.5 |
5.5 |
| SC250S-112 |
100A |
-0.4 |
5 |
415 |
25 |
7.5 |
345 |
20.7 |
5.5 |
| SC315S-112 |
100A |
-0.4 |
5 |
525 |
31.5 |
11 |
435 |
26 |
7.5 |
| SC400S-112 |
100A |
-0.3 |
5 |
664 |
40 |
11 |
550 |
33 |
11 |
| SC560S-112 |
125A |
-0.1 |
5 |
930 |
56 |
15 |
770 |
46 |
15 |
| SC630S-112 |
125A |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| SC800S-112 |
125A |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| SC1000S-112 |
125A |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| SC1250S-112 |
150A |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| SC1600S-112 |
200A |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
| ポンプ形式 |
口径 |
6極モータ直結駆動の場合 |
| 圧力 |
60Hz(1160rpm) |
50Hz(960rpm) |
吸入
圧力 |
吐出
圧力 |
吐出量 |
モータ
定格 |
吐出量 |
モータ
定格 |
| kg/cm2G |
kg/cm2G |
L/min |
m3/h |
kW |
L/min |
m3/h |
kW |
| SC30S-112 |
40A
|
-0.5 |
5 |
31 |
2.0 |
0.75 |
25 |
1.6 |
0.4 |
|
SC40S-112
|
40A |
-0.5 |
5 |
42 |
2.6 |
0.75 |
34 |
2.1 |
0.75 |
| SC50S-112 |
50A |
-0.5 |
5 |
53 |
3.3 |
1.5 |
43 |
2.7 |
0.75 |
| SC60S-112 |
50A |
-0.5 |
5 |
66 |
4.0 |
1.5 |
55 |
3.3 |
1.5 |
| SC80S-112 |
65A |
-0.5 |
5 |
88 |
5.3 |
1.5 |
73 |
4.3 |
1.5 |
| SC100S-112 |
65A |
-0.5 |
5 |
110 |
6.6 |
2.2 |
88 |
5.4 |
1.5 |
| SC125S-112 |
80A |
-0.5 |
5 |
137 |
8.2 |
2.2 |
112 |
6.8 |
2.2 |
| SC160S-112 |
80A |
-0.5 |
5 |
176 |
10.5 |
3.7 |
145 |
8.7 |
2.2 |
| SC200S-112 |
80A |
-0.5 |
5 |
220 |
13.2 |
3.7 |
182 |
10.9 |
3.7 |
| SC250S-112 |
100A |
-0.5 |
5 |
275 |
16.5 |
5.5 |
227 |
13.6 |
3.7 |
| SC315S-112 |
100A |
-0.5 |
5 |
346 |
20.8 |
5.5 |
286 |
17.1 |
5.5 |
| SC400S-112 |
100A |
-0.5 |
5 |
440 |
26.4 |
7.5 |
346 |
20.7 |
5.5 |
| SC560S-112 |
125A |
-0.5 |
5 |
615 |
36.9 |
11 |
510 |
30.6 |
7.5 |
| SC630S-112 |
125A |
-0.4 |
5 |
695 |
41.7 |
11 |
575 |
34.5 |
11 |
| SC800S-112 |
125A |
-0.4 |
5 |
880 |
52.8 |
15 |
730 |
43.8 |
11 |
| SC1000S-112 |
125A |
-0.3 |
5 |
1100 |
66.0 |
15 |
912 |
54.7 |
15 |
| SC1250S-112 |
150A |
-0.3 |
5 |
1375 |
82.5 |
19 |
1140 |
68.4 |
19 |
| SC1600S-112 |
200A |
-0.1 |
5 |
1750 |
105.0 |
30 |
1460 |
87.6 |
22
|
|
以上是日本岛津SHIMADZU齿轮泵SC80S-112 高压齿轮泵的详细介绍，包括日本岛津SHIMADZU齿轮泵SC80S-112 高压齿轮泵的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!
