JP100系列圆盘式潜孔钻机

张家口市宣化宝盛矿冶设备制造有限公司生产的JP1OO系列圆盘式钻机，适用于井下、巷道钻凿上向扇型或环型中深钻孔，亦可用于井下空场的放顶和巷道锚杆支护。钻架结构简单、定位方便、可拆装解体运输，适用于井下运输条件较差且不宜采用凿岩钻车的巷道；特殊巷道可根据用户要求专门制作。

机型：

1、JP100Z型 

由TJ22型（或TJ25型）圆盘式钻架是与YGZ90型导轨式独立回转凿岩机配套。

2、JP100Q型 

由TJ22型（或TJ25型）圆盘式钻架是与KQJ100B型潜孔钻机配套。

3、JP100D型 

由TJ22型（或TJ25型）圆盘式钻架是与KQJ100D型潜孔钻机配套。

4、JP100Y型 

由液压式圆盘钻架与导轨式独立回转凿岩机或液压潜孔钻机配套。

结构特点

（一）、该系列钻机结构简单，操作集中，拆装维修方便，搬运轻便。操纵台与钻架分开，仅以胶管与各工作机构相连接，操作者可在钻机较远的地方工作，故劳动条件较好，工作安全可靠。

整个钻架主要由钻架结合部、推进器结合部、回转结合部和操纵台结合部四个组件组成：

1、    钻架结合部主要包括气顶，圆盘和底橇三个部件；

2、    推进器结合部主要包括托钎器，导轨（滑架）和推进气缸等部件；

3、    回转结合部除凿岩机外，还有风马达驱动回转箱；电动机驱动回转箱和液压马达驱动回转箱。

4、    操纵台结合部包括操纵阀和油雾器等主要部件。

（二）、该钻架需做长距离搬运或上下天井时，除可将推进器从钻架上卸除外，还可以方便地将钻架结合部拆成气顶、圆盘和底橇三部分。解体后的各部件用人工即可搬运到所需的工作地点。

（三）、设备的滑润由装置在操纵台上的油雾器集中供给，油雾器上方装有可调供油量的视油阀座，从透明的视油阀座可以看到滴油速度的快慢，因而能可靠地调节供油量的大小。

（四）操纵阀由各个单阀拼装而成，操作时互不干扰，操纵灵便可靠。

五、使用与维护

（一）  使用

（1）钻架分体运到工作地点后，按底橇、气顶、圆盘、推进器、回转机或凿岩机的先后次序组装，组装时各结合处要擦洗干净，涂上黄油，并紧固牢靠，总进气管在与操纵台装接前要吹净泥沙，各处软管装接前也必须吹洗干净，以免泥沙等脏物进入机件。

（2）使用前准备工作要做好

a、检查工具、量角器、照明灯具、机油是否齐备，准备好足够的合格钎具。

b、栓查顶板及环境是否安全

c、气压要0.5兆帕以上，水压要0.4兆帕~0.6兆帕。

d、检查各震动部件的螺栓及管接头有无松脱，软管有无破裂。

（3）油雾器是保证凿岩机（或冲击器、气缸）正常运转的必不可少的条件，工作前必须加足洁净的润滑油。耗油量按每秒钟6-8滴（相当于每小时1公斤左右）调节。如发现油量不足或过多，调节透视油阀座上的调节阀杆即可。切不可缺油操作，以免加快运动部件的损坏。

根据现场温度可按下表选用润滑油。

使用凿岩机**好采用凿岩机油（上海炼油厂产品）

（4）定位及移排

根据凿岩炮孔设计要求，钻架要对准巷道中心线及炮孔排线，圆盘平面与排线要平行，否则会影响爆破效果，钻架移排前要将底橇橇出域顶山覆盖岩渣面，如底板淤泥多，可在橇头部垫上木板，再用橇杠或牵引车将钻架移向另一排线。

凿岩开孔前要用角度尺靠在推进器导轨上检查角度，是否符合炮孔角度设计要求，仰府角度的调整是松开推进器与圆盘的两个压板用人力扳至所需角度。

（6）开孔及接卸钎杆

A、         使用凿岩机

开孔时将掐钎器合拢，使钎杆不晃动，将冲击、回转和推进阀稍许开启，接通少量压气使凿岩机转冲击慢回转，待凿出孔穴后方可以给足气量，在钻进一定深度后开打掐钎器，以免掐钎器不必要的磨损。

开孔正确与否，不仅对炮孔质量关系密切，也影响凿岩作业能否正常进行。如开孔偏位，钎杆钻孔方向与凿岩机在轨道上移动方向不一至，极易发生卡钎故障。

接卸钎过程如下：

a、打完一根钎杆后，当联接套筒进入掐钎器时，停止推进，关闭凿岩机水阀和回转马达的气阀，将钎杆螺纹联接处震松，震松后随即关闭冲击气阀。

b、合扰掐钎器，夹紧钎杆联接套筒，凿岩机回转马达反转（注意避免高速转钎），同时操作推进气缸，使凿岩机后退，钎尾便从联接筒中慢慢退出。退出后关闭凿机，使凿岩机迅速退到接近底位（避免滑座与导轨顶死）.

c、将要接的钎杆事先检查一下水孔和两端螺纹在螺纹处涂上稀释的钢丝绳脂（营口油脂厂生产）或废机油，以利卸杆。将钎杆的一端用手拧进联接套筒数扣，再将另一端对正钎尾，低速开动凿岩机的回转马达正转达，操作推进气缸使凿岩机前进，等钎杆接牢后（钎杆和钎尾与联接套筒必须联接到位，以避免钎具故障，切不可凑合使用）。即可打开掐钎器，给足压气和水，继续工作。

d、当孔深达到要求后，按a将全部螺纹震松。

e、夹紧钎尾与钎杆的联接套筒。使螺扣全部松脱，将钎尾顶出联接套。

f、打开掐钎器，凿岩机后退，退出一根钎杆后，用掐钎器夹住第二根钎杆的联接套筒，用手将钎杆拧下。如此反复进行，直到**后一根钎杆。

B、         使用潜孔冲击器

开孔：

先启动回转机，待运转正常后扳动操纵阀的推进手把，使其得到适当的推进力。然后在扳动手把控制冲击器，先以较小冲击功，推进力及低转速钻进，以便于钎头定位，开好孔后把冲击、推进手把推到工作位置进行正常凿岩作业。（湿式凿岩时，当凿岩工作开始以后，可以打开水伐，使气水混合物保持在有适当的比例，进行正常的凿岩工作）。

接钻杆：

当推进到回转机卸杆器与托钎器相挨时，即钻完一根钻杆。要停止运转和停止给冲击器送气、送水，把叉子插到托钎器的钻杆槽中卡住钻杆，回转机反转，控制回转机后退，使回转机接头与钻杆脱开，再接第二根钻杆，按此循环连续工作。

卸杆方法：

本钻机卸杆是半机械化进行的，是依靠卸杆器往复及两个叉子和回转机反转等配合实现的。

⑴、            当钻到要求的孔深后，此时回转机卸杆器与托钎器相挨着，用叉子通过托钎器的方孔将钻杆的第二个槽卡住并插牢；

⑵、            回转机反转，使回转机接头与钻杆脱开，同时滑板后退，当回转机向后移至卸杆器的四方框与钻杆的**槽对中时，把另一个叉子通过回转机卸杆器的方孔将钻杆的**个槽卡住并插牢；

⑶、            取出托钎器中的叉子，操纵气缸带动回转机连同钻杆向后移；

⑷、            当第二根钻杆的第二槽与托钎器的四方相对应时，把叉子通过托钎器四方框插到钻杆的第二个槽中，回转机反转，使两根钻脱开，取出卸杆器的叉子，即可把**根钻杆卸出。

此后，回转机前移，至卸杆器的方孔与钻杆的**个槽对正时，插好叉子，回转机后退，将钻杆拉出。

此依次循环，将全部钻杆卸完。

（二）维护：

钻机要经常维护保养及定期检修，才能充分发挥设备潜力和延长使用期限。

1、 操作时应随时注意岩层变化及钎杆回转情况，当发生卡钎，断钎或设备出现故障时（凿岩机运转不正常，联接螺栓松脱，推进无力等）要及时分析原因，妥善处理，切忌用凿岩机强拉硬曳，更不宜用工具和钎杆猛力敲砸。

2、钻机完成工作班次，要进行必要的维护保养工作：

a、洗：将钻架冲洗干净。

b、紧：将各处螺丝（特别是推进器、回转机或凿岩机上所有的螺栓）、管接头栓查拧紧。

c、查：各部另件、螺丝完整无缺，运转正常，不漏气、漏水。

d、油：油雾器及各润滑处要加润滑油、润滑脂。

六、操作中注意事项

1、随时注意检查气、水路，电缆及各部分螺钉、螺帽、接头的连接情况；并保持主机稳定工作。

2、随时注意检查油雾器的工作情况，保持足够的油和正常润滑。

3、钻凿时不允许反转，以免钻杆脱扣。

4、工作中随时注意岩粉（浆）的排出情况是否正常，当排粉不畅时可少量提升钻具进行吹孔排粉。

5、工作中应注意冲击器（或凿岩机）的声音和机器运转情况是否正常，发现不正常的现象应立即停车检查。

6、加接新钻杆时，要特别注意孔内清洁，以避免沙土混入冲击器内部损坏机件或发生停钻事故。（一般用压气吹洗数次即可）

7、 注意安全：要橇顶，防止落石伤人，伤机。操作时当心断钎飞出和气管松脱。

8、 离开工作岗位时要关闭总气阀，总水阀。

七、常见故障的处理（使用冲击器）

7．1   断钻杆

钻杆断裂多数情况是属于钻杆与孔壁摩擦，使钻杆壁厚减薄，强度过于削弱。

预防办法是，在加接钻杆时，要注意检查，发现磨损过甚的钻杆选出来，

停止使用。

7．2   冲击器不响

冲击器不响的主要原因有：1、伐片打碎；2、钎头尾部打坏，碎渣进入缸体卡住锤体； 3、排气孔被岩粉堵住；

当发现冲击器不响时，逐一步骤进行检查。当有零件损坏时更换零件；将冲击器卸下清洗。

7．3  卡钻

除遇有复杂地层能使机器在正常钻进中卡钻外，尚有如下原因：

（1）钎头断翼；

（2）新换钎头较原来直径大；

（3）机器发生位移致使钻具在孔中偏斜；

（4）孔壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙或溶洞；

（5）遇有黄泥夹碎石的破碎带，岩粉排不出来；

处理方法是根据不同的原因采用不同的方法排除。

就目前钎头的强度，断翼已基本杜绝，一旦遇到有特殊情况，可先将孔底的岩粉吹净，然后用一段直径与孔径差不多的无缝管，里面装满黄油或沥青，与钻杆连接送入孔底，将孔底的断翼沾取出来，遇到比较严重的情况是钻具提升不起，放不下去，回转机不转，冲击器不响，此时只有借外加扭矩或用辅助工具提升，使转具回转，然后要边给气边提升钻具直至故障排除为止。

重新凿岩时先稍给压力，再逐渐增加到正常的工作压力。