用途
ZJ20系列轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。

二、产品型号及其意义
 
 
  
　　ZJ20X系列轴承加热器主要技术参数 主要技术参数见表1 轭铁规格见表2。 
型 号 技术参数 
 ZJ20X-1 
 -2 
 -3 
 -4 
 -5 
 
额定功率（ KVA ） 
 3.3 
 5.5 
 7.5 
 11 
 13 
 
额定电压（ V ） 
 220 
 380 
 380 
 380 
 380 
 
额定电流（ A ） 
 12 
 14.5 
 19.7 
 28.9 
 34.2 
 
加热工件 
 内径（㎜） 
 30-100 
 85-200 
 120-250 
 150-360 
 180-400 
 
**大外径（㎜） 
 280 
 360 
 400 
 450 
 500 
 
宽度㎜ 
 115 
 150 
 180 
 200 
 220 
 
重量（㎏） 
 55 
 105 
 120 
 135 
 150 
 
 
　　附轭铁一览表 
型 号 
 轭铁规格 
 尺寸 
 数量 
 适用范围内径（㎜） 
 
ZJ20X-1 
 11 
 20 × 20 
 1 
 30-55 
 
13 
 40 × 40 
 1 
 55-85 
 
19 
 60 × 60 
 1 
 85-100 
 
-2 
 21 
 70 × 70 
 1 
 85-115 
 
22 
 80 × 80 
 1 
 115-200 
 
-3 
 31 
 75 × 92 
 1 
 120-250 
 
-4 
 41 
 75 × 100 
 1 
 150-360 
 
-5 
 51 
 75 × 125 
 1 
 180-400 
 
 
三、优点 
有很多轴承是在安装过程中损坏的，加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热，会造成轴承变形；采用炉火加热，轴承两面受热不匀；采用油浴加热，会因油质不洁而使轴承污染，噪声增大；采用烤箱加热，太费时间。至于敲打安装，轴承更易受损。
现在**新的技术是使用ZJ20感应加热器，其优点是： 
省钱 节电90%，节油100%，节约厂房占地面积70%； 
省时 工作效率提高4倍以上，操作人员减少80%；
可靠 加热均匀，**清洁，有利于提高装配质量；
安全 绝无火警危险； 
环保 无油汽油污染空气，有利于环境改善和工作人员的身体健康。 

四、结构与工作原理 
结构 ZJ20系列轴承加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构，其它均为固定式结构。

五、工作原理 
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。 
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。

安装调试 
1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。
2、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。
4、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，可投入使用。

操作程序 
1、根据轴承的内径，选择相应的轭铁（见表2），将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。
2、在加热过程中，用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，移开轭铁，取下轴承即可装配。
3、连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将功能选择开关拨到停止位置，切断位置。