我公司是专业生产工程橡胶制品，塑料制品的企业，主要承揽桥梁维护橡胶支座、板式橡胶支座、桥梁橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝的更换、安装等桥梁工程项目，具有一支专业的维护队伍。

     我公司建于二十世纪九十年代，座落美丽的湖城衡水。改革开放以来，交通运输、市政基础建设的高速发展，带来对工程橡胶制品和塑料制品需求的不断增加，我公司立足科技兴企业，抓住机遇，与交通部公规院、同济大学等大专业院校技术人员合作，生产桥梁工程用品橡胶支座、板式橡胶支座、桥梁橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝，多年来公司本着精益求精，以质量求生存，以信誉求发展的理念，在同行业中取得了优异的成绩。我公司保证质优价廉，同行业技术**高，价格**低。

桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上，同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形，使结构的实际受力情况符合设计意图，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中。超过20％的桥梁支座存在较为严重的病害。橡胶支座日趋老化，钢板支座锈蚀失效，还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座。近年随着经济及运输物流业的发展，桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响，势必加速老化或变形破坏，直接危及桥梁结构的寿命与交通安全，迫切需要定期更换。随着改建、扩建工程的增多，一些旧桥加固改造的步伐也逐步加快，一些主梁尚好的桥梁仍需利用，桥梁支座的更换就迫在眉睫，因而支座的整体更换显得尤为重要。由于整体更换支座一般是在保证交通的前提下进行的，所以在施工中要确保施工中整个桥梁结构完整且不受损伤；要确保人身和设备的**安全。我公司有专业更换桥梁支座施工队，桥梁支座的更换一般采用千斤顶或气囊将上部梁体顶升，然后实施支座更换施工，再将梁体复位。
         桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；（2）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束； （4）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方； （5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上； （6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； （7）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； （8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； （9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。 总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。