类型 | 电动堆高车 | 额定功率 | 1.2 KW |
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最大运行速度 | 1 km/h | 行走方式 | 电动 |
额定起重量 | 1600 kg | 货叉长度 | 1150 mm |
载重量 | 1600 kg | 货叉最低位 | 85 mm |
●意大利进口的海普(Hydrappp)泵站,使货物起升平稳有力。该动力单元集直流电机、齿轮泵、阀片及管路元件于一体;具有体积小、可靠性高、工作平稳、节能、降噪、环保等优点。
●意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,性能稳定
●美国进口的科蒂斯(Curtis)电控系统反应灵敏,操控自如,可靠性高,具有再生制动、反接制动及无级调速等功能。
●加装安全防爆阀,可以在液压软管一旦失效情况下货物不会快速下落,确保操作人员人身安全
●大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久
●德国进口门架槽钢,坚固安全
●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准
载荷曲线表
载荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
提升高度 (mm) | 实际载重量 (Q) kg | |
≤2500 | 1600 | 1000 |
≤3700 | 1000 | 600 |
≤4600 | 800 | 500 |
特性 | 1.2 | 型号 | CG1646 | ||
1.3 | 驱动方式:电动(蓄电池),柴油,汽油,燃气,手动 | 蓄电池 | |||
1.4 | 驾驶方式(手动,步行,站驾,坐驾 ,拣选) | 步行式 | |||
1.5 | 额定承载能力 | Q (t) | 1.6 | ||
1.6 | 载荷中心距 | C (mm) |
600 | ||
1.8 | 前悬距 | X (mm) | 708 | ||
1.9 | 轮距 | y (mm) | 1310 | ||
重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 1365 | |
2.2 | 满载时桥负荷 前/后 | Kg | 1410/1555 | ||
2.3 | 空载时桥负荷 前/后 | Kg | 1010/355 | ||
轮子车体 | 3.1 | 轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) | 聚胺酯轮 | ||
3.2 | 轮子尺寸 前轮 | 250x78 | |||
3.3 | 轮子尺寸 后轮 | 80x70 1) | |||
3.4 | 附加轮子(尺寸) | 150x54 | |||
3.5 | 轮子数量 (前/后)(x=驱动轮) | 1x+2/4 | |||
3.6 | 前轮轮距 | b10(mm) | 880 | ||
3.7 | 后轮轮距 | b11(mm) | 390/515 | ||
尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 2098 | |
4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 4514 | ||
4.5 | 作业时门架**大高度 | h4(mm) | 5100 | ||
4.9 | 操作手柄在驱动位置时的高度 **小/**大 |
h14(mm) |
965/1365 | ||
4.15 | 降低时高度 | h13(mm) | 86 | ||
4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1915 | ||
4.20 | 货叉表面至前部距离 | l2(mm) | 765 | ||
4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 1050 | ||
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 | ||
4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 570/695 | ||
4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 50 | ||
4.33 | 直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | 2271 | ||
4.34 | 直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 2236 | ||
4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1605 | ||
性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 5.1/5.5 | |
5.2 | 提升速度,满载/空载 | mm/s | 113/160 | ||
5.3 | 下降速度,满载/空载 | mm/s | 95/100 | ||
5.8 | **大爬坡能力 满载/空载 | % | 6/12 | ||
5.10 | 行车制动 | 电磁制动 | |||
电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 1.2 | |
6.2 | 提升电机功率 | kw | 3.0 | ||
6.3 | 蓄电池 DIN标准, 不是 | 4PzS | |||
6.4 | 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/280 | ||
其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | ||
8.4 | 驾驶员耳边噪音水平符合EN12053 | dB(A) | 67 | ||
1)单轮 Φ80x93 |