彩色防滑坡道施工工艺

金刚砂防滑坡道又为无震动止滑车道，该坡道是一种新型的车库坡道防滑产品，是有金刚砂、改性耐磨树脂、其他掺和物和外加剂组成。金刚砂防滑坡道减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤, 阻尼性能超强、起伏性底。采用水泥基材料所以该车道具有超长寿命；表面用耐候树脂封闭，使之具有自洁性；抗重压、耐磨损、 易施工、快速固化、高效防滑无震动、色彩牢固、持久耐用、色彩鲜艳、耐候性优异。金刚砂防滑坡道适用于地下及楼层停车场的上下坡道，机场候机楼、车站候车楼的上下坡道，道路陡坡、弯路要求防滑路段，工厂仓库、物流货运、大型装载区的坡道。工期短，固化块、可以快速投入使用，产品性能稳定，色彩牢固、车道持久耐用。

一．常用色彩：黄色底层（宽12--15cm）、绿色面层（宽50--60cm）

常用车道：钝角150度双向车道。如下图：

二、使用区域:

地下室车库出入口、自行车坡道、 旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。

三、性能特点：

1、耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。

2、防滑性能好、平稳舒适无震动。

3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。

4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。

5、排水性能好，不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。

6、耐低温性能好，且抗热老化。

7、表面无缝、不易剥落和开裂。

四、无振动止滑车道方案：

1、基面处理：经过实地勘察，贵公司坡道存在少量裂缝，使用开槽机沿裂缝开V型槽，使用**环氧砂浆填补，披刮平整。发现有少量空鼓，但不影响后期使用，建议不开挖从新处理基础，以免影响整体强度，清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、底层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体披刮绿色或其他颜色防滑面层。

5、保护层施工 防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂**罩光剂养护车道。

6、保养： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。