产品介绍自卸车油缸的组成部分:5个部件,1、缸筒和缸盖 2、活塞和活塞杆 3、
密封装置
4、缓冲装置 5、排气装置
自卸车工作原理:拿一个手动
千斤顶来说它的工作原理,千斤顶是个**简单的油缸了。通过手动增压秆(
液压手动泵)使
液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入
液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开
液压阀,使液压油回到
油箱。这是**简单的工作原理,其它的都在这个基础上改进。
产品属性 自卸车油缸的材质:自卸车油缸原材料是一般的
无缝钢管,材质为硅锰。自卸车油缸的活塞带极限的压力是16兆帕,油缸的行程范围从3830到8000不等。亿力公司作为专业生产自卸车前置油缸的生产厂家,所产自卸车油缸具备油缸的一切特性。
自卸车油缸的性能及用途:油缸主要用于自卸车前置直顶举升机构,采用先进加工工艺,选用优质钢材,一般式进口密封件,结构合理,性能可靠,具有安装维护方便,举升吨位大,使用寿命长等特点。
使用方法1.液压缸初次使用或更换液压油时应进行排气;
2.各润滑部位保证润滑充分。并经常检查各回转部位磨损情况; 3.保证液压系统限位装置完好
4.拒绝坡路举升,并且举升过程中避免车辆移动。如移动车辆会在液压系统中产生瞬间高压;
5.车辆举升状态或车辆检修中,油缸下不准人员停留; 6.油缸安装保证缸体垂直,并且上下两轴平行,各连接回转部位预留间隙充分;
主要特点为了发挥油缸的**佳效果并保证自卸车的安全,请务必遵从以下操作规范:
1.前顶举升自卸油缸只能作为举升装置使用,切勿用作支撑结构件; 2.举升状态下,油缸暴露在潮湿空气中的时间切勿超过30分钟;
3.在厢体完全回到落位后,请将气控阀手柄在“下降”位置保持30秒左右;
4.切勿使用急刹进行卸料,否则将严重损坏车辆、液压油缸或其他液压零部件;
5.卸料时切勿使用倒车档位,取力器、油泵反向旋转容易引起油泵、油封损坏; 6.发动机转速过高将引起供油不足、损坏液压泵和油缸;
7.停用液压系统时,请分离取力器; 8.在厢体偏载或其他异常情况时,切勿举升油缸; 9.举升重载厢体过程中,切勿回落厢体;
10.当气控阀手柄处于“下降”位置时,切勿行驶车辆。
主要用途 自卸车油缸的材质:自卸车油缸原材料是一般的无缝钢管,材质为硅锰。自卸车油缸的活塞带极限的压力是16兆帕,油缸的行程范围从3830到8000不等。亿力公司作为专业生产自卸车前置油缸的生产厂家,所产自卸车油缸具备油缸的一切特性。
自卸车油缸的性能及用途:油缸主要用于自卸车前置直顶举升机构,采用先进加工工艺,选用优质钢材,一般式进口密封件,结构合理,性能可靠,具有安装维护方便,举升吨位大,使用寿命长等特点。
注意事项.升降驾驶室时,车辆须停在平路上,务必打开前面罩,停熄发动机;
2.用副启动开关启动发动机前,务必检查并确认变速器在空档状态;
3.驾驶室下降时,把拉线手柄扳置下部,驾驶室降到底部,确保锁体锁上,继续操作油泵,必须保证油缸复位,蜂鸣器不再鸣响,此时把拉线手柄推至上端;
4.油泵工作用油:低温抗磨液压油L-HV32 GB11118.1;
5.系统装调好后,在**次向油泵加满油后再将驾驶室举升2-3次,使系统中充满油,并排出系统中的空气,**终调试完后油面应低于加油嘴15-20mm,在油缸上腔充满油情况下,加油280mL(正负偏差20mL);
其他说明1.液压缸初次使用或更换液压油时应进行排气;
2.各润滑部位保证润滑充分。并经常检查各回转部位磨损情况;
交易说明可以见面商谈或电话详谈