产品介绍车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。
产品属性功用利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向；承受车轮与车架之间的垂直载荷,纵向的道路阻力,制动力和侧向力以及这些力所形成的力矩。
使用方法
公司有专业人员指导您使用
故障维护在车辆的使用中应经常清除后
桥壳上通气塞的泥污灰尘，每隔3000km维护时拆下清洗、疏通，保证气道畅通，以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、
油封处漏油。并且检查
润滑油面和油质，必要时添加或更换。新车头12000km维护时应更换齿轮油，以后每隔24000km维护时检查油质，如变色、变稀，应更换新油。寒区使用时，应在冬季换用冬季润滑油。当行驶80000km左右维护时，应分解主
减速器及差速器总成，清洗桥壳内腔，并按规定力矩拧紧各部
螺母，调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹
保养方法1)．将发动机发出，由
离合器、
变速箱和
传动轴等传来的动力通过减速器，使其转速下降，扭矩增大，并将这一力矩通过半轴传给
驱动轮；
(2)．承受汽车后轴的负荷； (3)．通过
钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；
(4)．汽车在行驶时，后轮制动器起主要的制动作用，并且在驻车时，后轮制动器产生驻车制动。
注意事项 在一般轮式装载机结构中，驱动桥包括主传动器、差速器、半轴、**终传动和桥壳等部件。
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其他说明转向桥的结构基本相同，由两个转向节和一根横梁组成。如果把横梁比做身体，转向节就是他左右摇晃的脑袋，脖子就是我们常说的主销，车轮就装在转向节上，仿佛脑袋上带了个草帽。
交易说明
根据客户需求
