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铝合金的化学成份(Chemical Composition Limit Of Aluminum )
牌号 硅Si 铁Fe 铜Cu 锰Mn 镁Mg 铬Cr 锌Zn 钛Ti 其它每个 其它合计 **小值
2024 23.2 0.5 3.8-4.9 0.3-0.9  1.2-1.8 0.1 0.25 0.15 0.05 0.15  余量
5052 25 0.4 0.1 0.1 2.2-2.8 0.15-0.35 0.1 -- 0.05 0.15  余量
5083 23.8 0.4 0.1 0.3-1.0 4.0-4.9 0.05-0.25 0.25 0.15 0.05 0.15 余量
6061 23.6 0.7 0.15-0.4 0.15  0.8-1.2 0.04-0.35 0.25  0.15  0.05 0.15  余量
7050 23.5 0.15 20.-2.6  0.1 1.9-2.6 0.04  5.7-6.7 0.06  0.05 0.15  余量
7075 23.6 0.5 1.2-2.0 0.3 2.1-2.9 0.18-0.28 5.1-6.1 0.2 0.05 0.15  余量

纯铝产品
 　　来源： 地壳中含量**丰富的金属元素，含量高于7%。
 　　铝，原子序数为13，原子量为26.98，原子体积为(立方厘米/摩尔)：10.0，面心立方  飞机
结构，熔点660℃，密度2.702，地壳中含量（ppm）：82000 。
 　　纯铝分冶炼品和压力加工品两类，前者以化学成份Al表示，后者用汉语拼音LV（铝、工业用的）表示。
 　　各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如**大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。
 　　航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。

变形铝及铝合金状态、代号
 　　1.范围
 　　本标准规定了变形铝合金的状态代号。
 　　本标准适用于铝及铝加工产品。
 　　2.基本原则
 　　2.1基础状态代号用一个英文大写字母表示。
 　　2.2细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位阿拉伯数字表示。
 　　2.3基本状态代号
 　　基本状态分为5种
 　　代号 名称 说明与应用
 　　F 自由加工状态 适用于在成型过程中，对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品，该状态产品的力学性能不作规定。
 　　O 退火状态 适用于经完全退火获得**低强度的加工产品。
 　　H 加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品，产品在加工硬化后可经过（也可不  　　W 固熔热处理状态 处理状态 一种不稳定状态，仅适用于经固溶热处理后，室温下自然时效的合金，该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。
 　　T 热处理状态(不同于F、O、H状态) 适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。T代号后面必须跟有一位或多位阿拉伯数字。在T字后面的**位数字表示热处理基本类型（从1~10），其后各位数字表示在热处理细节方面有所变化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。
 　　T1—从成型温度冷却并自然时效至大体稳定状态。
 　　T2—退火状态（只用于铸件）。
 　　T3—固溶处理后自然时效。
 　　T31—固溶处理冷作（1%）后自然时效。
 　　T36—固溶处理冷作（6%）后自然时效。
 　　T37—固溶处理冷作（7%）后自然时效，用于2219合金。
 　　T4—固溶处理后自然时效。
 　　T41—固溶处理后沸水淬火。
 　　T411—固溶处理后空冷至室温，硬度在O及T6之间，残余应力低。
 　　T42—固溶处理后自然时效。由用户进行处理，适于2024合金，强度比T4稍低。
 　　T5—从成型温度冷却后人工时效。
 　　T6—固溶处理后人工时效。
 　　T61—T41+人工时效。
 　　T611—固溶处理，沸水淬火。
 　　T62—固溶处理后人工时效。
 　　T7—固溶处理后稳定化。提高尺寸稳定性，减小残余应力，提高抗蚀性。
 　　T72—固溶处理后过时效。
 　　T73—固溶处理后进行分级时效，强度比T6低，抗蚀性显著提高。
 　　T76—固溶处理后进行分级时效。
 　　T8—固溶处理冷作后人工时效。
 　　T81—固溶处理后冷作，人工时效。为改善固溶处理后的变形及改善强度。
 　　T86—固溶处理后冷作（6%），人工时效。
 　　T87—T37+人工时效。
 　　T9—固溶处理后人工时效再冷作。
 　　T10—从成型温度冷却，人工时效后冷作。
 　　Tx51—为消除固溶处理后的残余应力进行拉伸处理。
 　　板材0.5~3%的**变形，棒、型材1~3%的**变形。X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，适用于板、拉制棒、线材，拉伸消除应力后不作任何矫正而时效。T3510、T4510、T8510，适用于挤压型材，拉伸消除应力后为使平直度符合公差进行矫正，并时效。
 　　Tx52—为消除固溶处理后的残余应力进行压缩变形，固溶处理后进行2.5%的塑性变形然后时效，例如T352、T652。
 　　Tx53—消除热应力。
 　　Tx54—为消除精密锻件固溶处理后的残余应力进行压缩变形。
国际市场：隔夜德国12月Ifo商业景气指数上涨至102.4连续第二月上扬，印证德国经济正缓慢走出欧债危机所带来的负面影响，但对刺激欧元的持续作用并没有那么强烈；随后美国公布的11月新屋开工环比下滑3.0%至86.1万户，主要因西部和东北部地区新屋开工数据大幅下滑造成，另外虽然市场对美国**后达成财政悬崖问题存有预期，但分歧仍存令谈判再度陷入僵局，挫伤市场人气令投资者谨慎情绪升温，伦铝延续走跌，**终收于2088美元，较上一交易日下跌11美元，**新伦铝库存增加2275至5240725公吨。