大型液压泵站的油温自动控制装置
液压系统在工作时,其压力损失、容积损失和机械损失等都会转化为热能而使油温升高,特别是大功率闭式回路的液压系统在长时间工作时,油液的温升更为严重。油液的工作温度会影响液压油及液压元件的寿命,油温的变化会引起油液的黏度变化,从而导致机械系统运动速度不稳定,所以将油液温度控制在一定范围内是很有必要的。
一般的油温控制都是采用两点控制法,即将油液温度的变化控制在一个允许范围内(即使T下限<T工作<T上限)。在起动系统工作时,由于油温过低,液压泵不能起动,对油液进行加热是靠手动来控制的;而当液压系统在工作中由于某种偶然的原因导致油温超出工作温度上限、且冷却器效率不够时,也是靠手动来控制卸载或停机,这就需要有人在现场进行监视。若当监视人员脱离现场时发生油温过高的现象,而不能及时采取措施,就有可能造成液压系统的损坏,系统不能再正常工作,这是两点控制方法的一种大缺陷。现介绍一种能对4个温度点进行自动控制的四点温控法,这种方法可用于大型液压泵站。
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