D641X气动法兰蝶阀用途及特点 ;
气动法兰蝶阀适用于温度≤90℃，公称压力≤1.6MPa的食品、医药、化工、石油、电力、；治金、城建、轻纺、造纸等给排水、气体管道上作调节流量和截流介质的作用。
D641X气动法兰蝶阀其主要特点为：
1、设计新颖、合理，结构独特，重量轻，启闭迅速。
2、操力矩小，操作方便，省力灵巧。
3、可以任何位置安装、维修方便。
4、密封件可以更换，密封性能可靠达到双向密封零泄漏。
5、密封材料耐老化、耐腐蚀，使用寿命长等特点
D641X气动法兰蝶阀采用标准 :
设 计 标 准：GB/T12238-1989；
lS0 10631-1994或BS EN593-1998
法兰连接尺寸 GB/T17241．6-1998：
IS0 7005-2或BSEN 1092-2002
结 构 长 度 : GB/T1 2221-1989：
lS0 5752-1988或BS EN558-1
压 力 试 验：GB/T13927-1 992；JB/T9092-1999；
lS0 5028-1993或BS 6755-l-1986
D641X气动法兰蝶阀密封材料
|
材料品种 |
氯丁橡胶 |
橡胶 |
乙丙橡胶 |
氟橡胶 |
||
|
代号 |
×或 0rJ |
XA或orJA |
XB或orJB |
xC、JC或0rF |
XD或orJD |
× E或orJE |
|
耐**高温度 |
82℃ |
93℃ |
150℃ |
232℃ |
250℃ |
204℃ |
|
耐**低温度 |
-40℃ |
-40℃ |
-40℃ |
-268℃ |
-70℃ |
-23℃ |
|
适用工作温度 |
≤65℃ |
≤80℃ |
≤120℃ |
≤200℃ |
≤200℃ |
≤180℃ |
D641X气动法兰蝶阀主要连接尺寸
|
公称通径 |
尺寸 (mm) |
||||||
|
L |
1.0MPa |
1.6MPa |
|||||
|
D |
D1 |
Z-Φd |
D |
D1 |
Z-Φd |
||
|
50 |
108 |
165 |
125 |
4-18 |
165 |
125 |
4-18 |
|
65 |
112 |
185 |
145 |
4-18 |
185 |
145 |
4-18 |
|
80 |
114 |
200 |
160 |
8-18 |
200 |
160 |
8-18 |
|
100 |
127 |
220 |
180 |
8-18 |
220 |
180 |
8-18 |
|
125 |
140 |
250 |
210 |
8-18 |
250 |
210 |
8-18 |
|
150 |
140 |
285 |
240 |
8-22 |
285 |
240 |
8-22 |
|
200 |
152 |
340 |
295 |
8-22 |
340 |
295 |
12-22 |
|
250 |
165 |
395 |
350 |
12-22 |
405 |
355 |
12-26 |
|
300 |
178 |
445 |
400 |
12-22 |
460 |
410 |
12-26 |
|
350 |
190 |
505 |
460 |
16-22 |
520 |
470 |
16-26 |
|
400 |
216 |
565 |
515 |
16-26 |
580 |
525 |
16-30 |
|
450 |
222 |
615 |
565 |
20-26 |
640 |
585 |
20-30 |
|
500 |
229 |
670 |
620 |
20-26 |
710 |
650 |
20-33 |
|
600 |
267 |
780 |
725 |
20-30 |
840 |
770 |
20-36 |
|
700 |
292 |
895 |
840 |
24-30 |
910 |
840 |
24-36 |
|
800 |
318 |
1015 |
950 |
24-33 |
1025 |
950 |
24-39 |
D641X气动法兰蝶阀主要零件的材料
|
零件名称 |
材料 |
|
阀体 |
|
|
蝶板 |
灰铸铁、球墨铸钢、铸钢、不锈钢及特殊材料 |
|
密封圈 |
各种橡胶、聚四氟乙烯 |
|
阀杆 |
2Cr13、不锈钢 |
|
填料 |
0型圈、柔性石墨 |
D641X气动法兰蝶阀主要技术参数
|
公称通径 |
DNmm |
50～2000 |
||
|
公称压力 |
PNMPa |
0.6 |
1.O |
1.6 |
|
试验压力 PsMPa |
强度试验 |
0.9 |
1.5 |
2.4 |
|
密封试验 |
O.66 |
1.1 |
1.76 |
|
|
适用介质 |
空气、水、污水、蒸气、煤气、油品等 |
|||
|
驱动形式 |
手动、蜗轮传动、气传动、电传动 |
|||
