规格 | 齐全 | 名称 | 铁路焊补专用焊条 |
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TYD-360铁路焊补**焊条
(产品执行标准:TB/T1631-2002)
·与铁道科学研究院金化所联合开发
·起弧容易、柔和、稳定
·焊接飞溅少、烟雾散发量低
·焊缝成型美观、焊后自动脱渣
·真空包装,免烘烤之烦
产品参数:TYD-360钢轨焊补**焊条
·能有效的防止焊后出现马氏体组织而导致的裂纹、炸头、断轨现象。
·焊缝金属具有与母材相匹配的良好的耐磨性、韧性和强度等机械性能。
TYD296锰钢辙叉**焊条
TYD-296钢轨**焊条
(产品执行标准:TB/T1631-2002)
·与铁道科学研究院金化所联合开发
·起弧容易、柔和、稳定
·焊接飞溅少、烟雾散发量低
·焊缝成型美观、焊后自动脱渣
·真空包装,免烘烤之烦
产品参数:TYD-296锰钢辙叉焊补**焊条
突破原有焊材高碳、高锰配方,采用低碳中锰配方:
·降低了含锰量和烟尘散发量,减少环境污染,改善焊工作业条件。
·焊层金属为单相奥氏体组织,具有焊后表面加工硬化、抗冲击力强、耐磨性能好,不易出现裂纹等特点。
TYD-380钢轨接头**焊条
铁路焊补**焊条
(产品执行标准:TB/T1631-2002)
·与铁道科学研究院金化所联合开发
·起弧容易、柔和、稳定
·焊接飞溅少、烟雾散发量低
·焊缝成型美观、焊后自动脱渣
·真空包装包装,免烘烤之烦
产品参数:TYD-380钢轨对接**焊条
·以Cr-Mo-V合金系与CaO-CaF2-SiO2渣系有效的结合,填补了国内钢轨对接焊机无**焊条的空白。
·融渣整块脱落,极易清理。
TYD320铁路焊补焊条
钢轨耐磨焊条/TYD-320焊条
TY-320钢轨焊条TYD320铁路焊补焊条当修复钢轨时,我们重点考虑的是堆焊的速度,并要保证焊道无夹杂,而且操作要简便。在铁道修复方面,修复的操作过程,需要迅速而有效,这是成功修复的关键。Corewire的铁轨修复用焊接材料是Corewire与英国和欧洲铁路权威机构联合开发出来的**产品.
铁路1号钢轨耐磨焊条 TY-320钢轨焊条
过去,手工的焊条弧焊,也叫做自保护金属弧焊工艺,广泛应用于维修和修复钢轨。现在出现了一种更加简单,更加通用和简便的方法来堆焊铁素体母材,它能满足钢轨修复的所有要求。然而,要求修复速度是因为大部分钢轨的修复需要利用火车经过的间歇时间进行。显而易见,时间因素是非常重要的原因。因此我们发明了一种能够提供快速堆焊的方法,而且还要像手工焊那么简单易操作的方法。以上是TYD-320焊条
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TY-320钢轨焊条TYD320铁路焊补焊条的**新信 TY-320钢轨焊条
铁路1号钢轨耐磨焊条
钢轨耐磨焊条/ TY-320铁路钢轨焊条
TYD-320钢轨焊条
TYD-320钢轨焊条采用Cr-Mo-V合金系与Ca-CaF2-SiO2渣系的**结合,其化学成分与钢轨的化学成分近似, C≤0.12
Mn≈1.5-2.0 si≤0.5 s≤0.03 p≤0.03
力学性能抗拉强度大于700,延伸率15,常温冲击值47,硬度HB320-360 TYD-360钢轨焊条
TY-320钢轨焊条
钢轨耐磨焊条/
TYD-320钢轨焊条具有较好的抗裂纹性能,是焊补钢轨的**焊条,采用直流焊接,电弧稳定,飞溅少,焊缝成型美观,脱渣好,由于焊条含锰量低,烟尘发散量少,从而降低了环境污染,改善了作业条件。
TYD-320铁路钢轨焊条焊丝是低氢钾型药皮的高锰钢锰钼型堆焊焊条,交直流两用。熔敷金属为奥氏体组织,可冷作加工,冲击后硬化,抗冲击耐磨性好,韧性高并具有较好的抗裂性能。用途:适用于高锰钢堆焊,是铁路高锰钢轨,道岔堆焊修复的**焊条,也可用于各类破碎机、推土机等受冲击面--磨损部位的堆焊。熔敷金属化学成分(%)
化学成分 C Mn Si S P Mo 保证值 ≤0.12 14.0~15.0 ≤0.40 ≤0.035 ≤0.035
1.50~2.50 堆焊层硬度: 焊态锤击后碾轧冲击后 HB 180-230 HB 370-420 HB 400-500
参考电流(AC、DC+) 焊条直径(mm) φ3.2 φ4.0 φ5.0 焊接电流(A) 70~90 140~180 150~200
注意事项: 1.焊前焊条须经350℃左右烘焙1h。 2.堆焊时边焊接边浇水激冷,焊后锤击、碾轧冲击。
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