复合耐磨钢板 耐磨复合钢板钢轨钢材在低温下的各项力学指标将给寒冷地区的铁路建设提供试验依据。研究方法:本文通过制造人工低温环境,在+20℃、0℃、-20℃、-40℃、-60℃五个温度点下对我国www.chenchenkj.com目前铁路工程中常用的60 kg/m的U71Mn和U75V两种钢轨钢材进行拉伸试验,www.naimofuheguan.com得到这两种双金属复层耐磨钢板|耐磨钢板钢轨钢材低温下的强度和塑性指标,并根据已有研究成果对试验数据进行分析和拟和。研究结果:www.naimofuheban.com本文试验得到了U71Mn和U75V两种双金属复层耐磨钢板|耐磨钢板钢轨钢材抗拉强度、www.changshujintong.com规定非比例延伸强度、断后伸长率和断面收缩率随温度的变化规律,www.nmblmm.com计算了2种钢轨钢材的温度敏感系数,得到预测钢轨钢材低温下抗拉强度的公式。由2种钢轨钢材低温力学性能的比较,本文对低温地区铁路建设选用钢轨提出了建议。研究结论:随着温度的降低,钢轨钢材的抗拉强度和非比例延伸强度略有升高,但断后伸长率和断面收缩率下降,塑性变差。