选择扣件游隙时应考虑的问题：
　　游隙是旋转扣件能否正常工作的一个重要因素，分为轴向游隙和径向游隙。选择适当的游隙，可使载荷在扣件滚动体之间合理分布；可限制轴(或外壳)的轴向和径向位移，保证轴的旋转精度；能使扣件在规定的温度下正常工作；减少振动和噪声，有利于提高扣件的寿命。因此。在选用扣件时，必须选择适当的扣件游隙。
　　选择扣件游隙时，应考虑以下几个方面：
　　1、扣件的工作条件，如载荷、温度、转速等；
　　2、对扣件使用性能的要求(旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声)；
　　3、扣件与轴和外壳孔为过盈配合时导致扣件游隙减小；
　　4、扣件工作时，内外套圈的温度差导致扣件游隙减小；
　　5、因轴和外壳材料的膨胀系数不同，导致扣件游隙减小或增大。
　　6、根据使用经验，球扣件**适宜的工作游隙为近于零；滚子扣件应保持有少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中，扣件允许有一定数值的预紧力。这里特别指出，所谓工作游隙，是指扣件在实际运转条件下的游隙。还有一种游隙叫原始游隙，是指扣件未安装前的游隙。原始游隙大于安装游隙。我们对游隙的选择，主要是选择合适的工作游隙。
　　7、国家标准规定的游隙值分为三组：有基本组(0组)、小游隙辅助组(1、2组)和大游隙辅助组(3、4、5组)。选择时，在正常工作条件下，宜优先选用基本组，便可使扣件得到合适的工作游隙。当基本组不能满足使用要求时，则应选用辅助组游隙。大游隙辅助组适用于扣件与轴和外壳孔采用过盈配合，扣件内外圈温差较大，深沟球扣件需要承受较大轴向负荷或需改善调心性能，心及要求提高极限转速和降低扣件摩擦力矩等场合；小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度、需严格控制外壳孔的轴向位移，以及需减少振动和噪声的场合。
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