离心通风机主要由叶轮、机壳、进风口等部分配
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通风机的耐磨性能和耐磨处理:由于大量风机应用于工厂、矿井、隧道等的通风和排尘等,所以风机的叶轮和机壳都有不同程度的磨损,在一些地方直接影响到生产的顺利进行,因此对风机的耐磨性能有着很高的要求。
常用的耐磨处理有堆焊,喷涂,喷焊、涂覆高分子耐磨材料等,可以相对延长风机的使用寿命。近几年我国从国外引进一种有效的耐磨处理方法,就是在叶轮或蜗壳便面粘贴或者镶嵌耐磨陶瓷,由于耐磨陶瓷有良好的耐磨性能,可以大大提高分机的耐磨性能。并且粘贴了耐磨陶瓷片的风机维护方便,所以在我国相关行业得到了广泛的推广应用。
通风机磨损类故障则多使用高分子耐磨材料,多是指高分子复合材料而言,主要用于风机传动部位磨损的修复,因材料具有更强的粘着力和抗压强度,可以做到设备免拆卸,免机加工修复,较传统方法更具优势,避免了堆焊的热应力影响及喷涂技术要求高的弊端。同时由于高分子复合材料具备金属欠缺的退让性,可以很好的吸收风机的冲击振动,避免了二次磨损,在解决风机传动部位磨损故障的应用中日趋成熟。
直联电机而组成。
1)叶轮由10个后倾的圆弧薄板型叶片、曲线型前盘和平板后盘组成。均用钢板制造,并经动、静平衡校正,空气性能良好,效率高、运转平稳。
2)机壳做成二种不同型式。一种机壳作为整体,不能拆开。一种的机壳制三开成式,除沿中分水平面分为二半外,上半部再沿中心线垂直分为两半,用螺栓连接。
3)进风口制成整体,装于风机的侧面,与轴向平行的截面为曲线形状,能使气体顺利进入叶轮,且损失较小。
4)传动部分由主轴、轴承箱、滚动轴承、带轮组成。
离心通风机叶片之间的气体在叶轮旋转时,受到离心力作用获得动能(动压头)从叶轮周边排出,经过蜗壳状机壳的导向,使之向通风机出口流动,从而在叶轮中心部位形成负压,使外部气流源源不断流入补充,从而使风机能排出气体。
电动机通过轴把动力传递给风机叶轮,叶轮旋转把能量传递给空气,在旋转的作用下空气产生离心力,空气延风机叶轮的叶片向周围扩散,此时,风机叶轮越大,空气所接受的能量越大,也就是风机的压头(风压)越大。如果将大的叶轮割小,不会影响风量,只会减小风压。
离心通风机主要由叶轮和机壳组成,小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风机通过联轴器或皮带轮与电动机联接。离心通风机一般为单侧进气,用单级叶轮;流量大的可双侧进气,用两个背靠背的叶轮,又称为双吸式离心通风机。
叶轮是通风机的主要部件,它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同,叶轮分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜;径向叶轮的叶片顶部是向径向的,又分直叶片式和曲线型叶片;后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。
前向叶轮产生的压力**大,在流量和转数一定时,所需叶轮直径**小,但效率一般较低;后向叶轮相反,所产生的压力**小,所需叶轮直径**大,而效率一般较高;径向叶轮介于两者之间。叶片的型线以直叶片**简单,机翼型叶片**复杂。
为了使叶片表面有合适的速度分布,一般采用曲线型叶片,如等厚度圆弧叶片。叶轮通常都有盖盘,以增加叶轮的强度和减少叶片与机壳间的气体泄漏。叶片与盖盘的联接采用焊接或铆接。焊接叶轮的重量较轻,流道光滑。低、中压小型离心通风机的叶轮也有采用铝合金铸造的。
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