G325系列压板及复合橡胶垫板特性：

    1、本系列产品是用于钢轨砼吊车梁轨道弹性固定联结，它具有减轻钢轨部磨损、减少吊车对吊车梁的冲击、减小吊车轮缘磨损及降低噪音之性能；

    2、由于在轨道与吊车梁之间设置了橡胶压舌和复合橡胶垫板，不仅增大其间的磨擦力，使钢轨不易窜动，而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道全长不均的现象。从而改善了压板螺栓受力的状况;

    3、弹性复合橡胶垫板的断面呈中间微凸状，使其受力合理。垫板上面的小矩形凸条易于变形不但使垫板与轨道易于接触，而且还增大了垫板的弹性。起到了吸震作用；

    4、弹性复合橡胶垫板的矩形槽置在垫板方向的断面方向上，减少了垫

板受力后的总体侧向变形，减轻了因挤压变形而造成的橡胶板面损坏。由于配有处理过的钢板，其结构十分合理。经200万次疲劳性能试验后仍性能良好。所以，即使在长时间使用后垫板也不会损坏。橡胶垫板的选型见（橡胶垫板选用表）；

    5、压板紧固在吊车梁上，不会松动，不易磨损吊车梁。对称设置的压板在断面上形成楔形结构，从而限制了轨道左右位移。

6、在压板主体上设计的椭圆形长孔，使压板有调整余地；带坡度孔与止退块配合，紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。

    7、允许在吊车运行中轨道有微量摆动。

    8、特别建议：为消除起重机车轮沿轨道行走时引起的“曲弓波”效应，建议在条件允许下轨道底全长铺设复合橡胶垫板，我公司生产各种型号长2m、6m复合橡胶垫板以供选用。

    9、螺栓的选择，请参见螺栓选用表。

HDGY系列压板特性：

    1、本系列产品是用于钢轨砼吊车梁轨道弹性固定联结，前端减少了橡胶压舌，与轨道之间的接确面增大，均衡受力更加良好。

    2、在压板主体上设计的椭圆形长孔，使压板有调整余地；带坡度孔与止退块配合，紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。

    3、该系列产品材质为Q235钢精密铸造，产品性能更好，使用寿命更长。

4、HDGY系列压板的参数和安装方式均参照G325系列压板